Frans
Ford keert in 2028 terug naar de stadswagenmarkt met een volledig elektrische wagen die hoogstwaarschijnlijk opnieuw Fiesta zal heten. En die toekomstige Fiesta zou zelfs een ST-badge kunnen dragen, synoniem voor meer sportiviteit en dynamiek! In een recent interview met onze collega's van Auto Express verklaarde Christian Weingartner, productdirecteur bij Ford Europa: "Het is heel duidelijk dat, als we praten over 'van het circuit naar de weg', we écht performante modellen willen aanbieden. Om geloofwaardig en authentiek te zijn, hebben we een gamma nodig dat op performance is gericht."
220 pk en voorwielaandrijving voor de elektrische Fiesta ST?
Als de Renault 5 E-Tech als basis dient voor de toekomstige elektrische stadswagen van Ford, zou de Alpine A290 zijn platform kunnen delen met een sportievere versie. Komt er een elektrische Ford Fiesta ST, dan zou die een voorste motor kunnen krijgen met maar liefst 160 kW (220 pk) en 300 Nm koppel. Daarmee haalt hij de sprint van 0 naar 100 km/u in 6,4 seconden en bereikt hij een topsnelheid van 170 km/u. De elektrische en sportieve stadswagen van het merk met het blauwe ovaal zou ook kunnen profiteren van het 52 kWh-accupakket. Dat geeft de Alpine A290 een maximale WLTP-autonomie van 380 km.
… of zelfs vierwielaandrijving voor een mogelijke Fiesta RS?
Jammer genoeg, als er al een ST-versie van de elektrische Ford Fiesta komt, laat die nog even op zich wachten. De gewone versies van de elektrische stadswagen verschijnen niet voor 2028 op de markt, dus de sportiefste variant zou pas in 2029 of later worden voorgesteld. Toch is er goed nieuws: niets weerhoudt Ford ervan nog een stap verder te gaan en een allereerste Fiesta RS te creëren! Het platform van de Alpine A290 kan technisch twee elektromotoren herbergen voor vierwielaandrijving. Meer 'rally' kan het haast niet worden.
