Cupra présente à Francfort un concept qui rassemble les dernières grandes tendances du moment sous une même (alléchante) carrosserie : une silhouette de SUV coupé… et une motorisation électrique !
À son tour, Cupra présente sa propre copie électrique élaborée sur base de la plateforme MEB du groupe Volkswagen. Branche sportive de Seat, Cupra mise sur un look dynamique plutôt suggestif pour son concept Tavascan. Mais reste dans l’univers du SUV comme c’était déjà le cas pour son premier modèle, le Cupra Ateca, et le précédent concept Formentor découvert à Genève. Cette fois, ce concept de SUV tire toutefois sensiblement vers l’univers du coupé comme en témoigne sa poupe très fuyante.
À bord, on retrouve des lignes épurées et une teinte blanche qui tranche avec la peinture extérieure foncée. Dans cet ensemble se démarquent seulement deux grands écrans. Situé derrière le volant, le premier s’étend sur 12,3 pouces et fournit toutes les informations nécessaires pour la conduite. Le second commande l’infodivertissement et présente une taille de 13 pouces.
Compte tenu de son positionnement sportif, ce concept reprend à son compte la version « bimoteur » de la plateforme électrique MEB de Volkswagen. On retrouve donc un moteur électrique sur chaque train, ce qui offre une transmission intégrale ainsi qu’une puissance cumulée de 306 ch. Et qui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en « moins de 6,5 s ». La batterie de 77 kWh autorise, quant à elle, un rayon d’action théorique de 450 km selon le cycle WLTP.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
