Ford
Pour célébrer le 60e anniversaire de sa Mustang, Ford annonce deux versions inédites pour le marché européen et confirme que la GTD fera bel et bien le voyage jusqu’au Vieux Continent.
Si le nom de Gordon Murray ne vous dit rien, on vous donne un indice pour situer le bonhomme: c’est lui qui a supervisé le développement de la fameuse McLaren F1. Cette réincarnation de la TVR Griffith nous promet donc une belle efficacité.
400 ch par tonne !
Ce n’est pas tout, cette TVR s’annonce très performante, grâce à son moteur 5.0 V8 atmosphérique, qui lui assure un rapport poids/puissance de 400 ch par tonne (l’engin pèse seulement 1.250 kilos). Les concepteurs n’ont pas encore indiqué les performances exactes de la voiture, mais ils annoncent que le sprint du 0 à 100 km/h est bouclé en moins de 4 secondes et que la vitesse de pointe dépasse les 300 km/h.
Plaisir de pilotage garanti ?
Auparavant, les TVR, connues pour leur pilotage pointu, étaient totalement dépourvues d’assistances à la conduite. Et il semble que les choses n’aient pas trop changé : le dossier de presse indique que les concepteurs de la Griffith ont accordé plus d’attention à soigner l’architecture de châssis qu’à multiplier les aides à la conduite. Avec son aérodynamique soignée, sa répartition du poids avant/arrière de 50/50% et sa boîte manuelle à 6 vitesses, cette sportive nous promet du plaisir à l’ancienne et des sensations fortes.
Fin 2018
TVR propose une édition spéciale « Launch Edition”, qui sera vendue à partir de 90.000 Livres Sterling (98.700 euros). Le lancement de la production est prévu pour fin 2018.
