Hyundai
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« T » : c’est la lettre retenue par Mercedes pour griffer son futur ludospace élaboré en partenariat avec Renault. Le futur Mercedes Classe T sera, en effet, une interprétation premium de la nouvelle génération du Renault Kangoo. Ce modèle siglé Mercedes ne conservera le nom de « Citan », déjà utilisés pour la génération actuelle du clone du Renault Kangoo, que pour sa future variante utilitaire.
La future version destinée aux clients particuliers, voulue cette fois nettement plus premium que le Citan actuel, s’appellera Classe T. Et sa variante électrique, préfigurée par ce concept, répondra de son côté au nom d’EQT pour s’aligner sur la nomenclature en « EQ » retenue par Mercedes pour ses modèles électriques. Contrairement au futur Citan utilitaire attendu encore d’ici la fin de cette année, les Classe T et EQT ne seront pas lancés sur le marché avant 2022. Mercedes n’en confirme d’ailleurs encore aucune information technique.
Sur le plan pratique, ce concept EQT s’étend sur près de 5 mètres (4,95 m) de long et dispose de deux portes coulissantes. Il propose aussi trois rangées de sièges afin d’embarquer jusqu’à 7 passagers.
À bord, ce concept se démarque par son style plutôt luxueux pour un ludospace. On pointera aussi la présence du système d’infodivertissement MBUX de Mercedes, avec son système évolué de commandes vocales.
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