Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
MG a trouvé un moyen original de susciter l'intérêt autour de son roadster électrique Cyberster : la marque sino-britannique émet des actions. Si des investisseurs achètent pour plus de 50 millions de yuans (environ 6,4 millions d'euros) d’actions "Dream Gold", MG se dit disposé à mettre le Cyberster en production.
Une action coûtant 1.000 yuans, donc MG doit en vendre 5 000. Si l'objectif est atteint, le Cyberster entrera en production et votre part sera convertie en une réservation pour un exemplaire du roadster électrique.
Si l'objectif n'est pas atteint, vous récupérez votre argent. En fait, il s’agit surtout d’une campagne marketing : vos 1.000 yuans sont à considérer comme un acompte pour le Cyberster. Une pratique utilisée par de nombreuses marques aujourd'hui. Pour rappel, le roadster électrique promet un 0 à km/h en moins de 3 secondes, une connectivité 5G, une conduite autonome de niveau 3 et atteint une autonomie de 800 kilomètres, selon le cycle de mesure chinois particulièrement favorable.
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