Mitsubishi a déjà perdu 3 milliards d'euros cette année en raison de la crise du coronavirus et cela oblige la marque à faire des économies drastiques. Sous l’appellation euphémique « Small but beautiful », les Japonais ont élaboré tout un programme qui devrait permettre d'économiser beaucoup d'argent jusqu'en 2022. Ce programme est très drastique pour l'Europe : la marque ne devrait présenter aucun nouveau modèle sur le Vieux Continent dans les deux ans et demi à venir.
Même refrain en Amérique du Nord, bien que l’Eclipse Cross, commercialisée chez nous depuis un certain temps, y sera introduite. Veuillez noter que la marque continuera à vendre ses modèles actuels en Europe et que le service après-vente reste garanti. En Asie, la marque continue de lancer de nouveaux modèles, bien que l'usine qui assemble le Pajero fermera.
Quelles marques sont les plus et les moins fiables en 2025 ?
1 jul 2025