Mercedes-Benz
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
Opel a vendu plus de 13,6 millions d’exemplaires de sa Corsa depuis le lancement de sa première génération en 1982. La sixième du nom arrivera sur nos routes à l’automne prochain. Mais Opel confirme que le carnet de commandes sera déjà ouvert dès cet été pour permettre aux plus impatients d’être livrés rapidement.
Nuits polaires
Depuis janvier, les ingénieurs d’Opel mettent à profit le long hiver polaire en Laponie suédoise pour procéder à des essais intensifs sur les lacs gelés et les routes enneigées par des températures ultrabasses. C’est aussi l’occasion pour Opel de tester durant les longues nuits le système de phares adaptatifs IntelliLux LED dont héritera, en primeur pour son segment, la future Corsa.
Efficiente
Avec ce modèle, « le client aura à sa disposition la Corsa la plus amusante et la plus efficiente jamais produite » précise Opel. Cela dit, on n’a encore jamais entendu un constructeur promettre le lancement d’un modèle moins amusant et plus énergivore que le modèle qu’il remplace… Blague à part, Opel précise tout de même plus concrètement que cette nouvelle Corsa sera 10% plus légère que le modèle qu’elle remplace avec tous les avantages que peuvent apporter cette réduction de poids.
Electrique, dès le lancement
Partageant sa plateforme technique avec ses cousines du groupe français PSA, notamment la nouvelle Peugeot 208, cette future Corsa sera également disponible en version électrique. Et sans attendre. Opel confirme que cette variante sera disponible dès l’ouverture des commandes au début de l’été prochain. Techniquement, la Corsa électrique devrait reprendre les caractéristiques techniques de la Peugeot e-208.
