Scoop : Mazda CX-60, le début de l’offensive !

Quelques semaines avant sa présentation officielle, le SUV CX-60 de Mazda vient d’être surpris par nos espions en Allemagne. Il marque tant les débuts de la nouvelle grande plateforme longitudinale, que de l’arrivée d’un six cylindres en ligne et de la technologique hybride rechargeable chez Mazda !

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 18 février 2022
  • Avenir
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Mazda s’est lancé dans une vaste offensive de nouveaux SUV à l’échelle planétaire. Le premier de cette nouvelle salve prévu pour l’Europe se nomme CX-60 et sera présenté officiellement le 8 mars prochain.

Longitudinale

Mais pour les impatients, nos espions viennent déjà de surprendre un modèle en phase finale de test du côté de l’Allemagne.

Ce CX-60 étrenne la nouvelle grande plateforme longitudinale de Mazda et devrait être proposé tant en quatre roues motrices qu’en propulsion.

Six cylindres en ligne

Mazda a également déjà confirmé que ce modèle pourrait jouir d’un nouveau six cylindres en ligne essence équipé de la technologie micro-hybride 48 volts. Une mécanique diesel micro-hybride sera également proposée.


PHEV de plus de 300 ch

Ce n’est pas tout : ce CX-60 marquera aussi les débuts de Mazda sur le marché des véhicules hybrides rechargeables. Le CX-60 PHEV disposera d’un bloc quatre cylindres 2.5 l essence couplé à un moteur électrique pour une puissance totale de plus de 300 ch.

Rappelons en outre que, dans la foulée, ce CX-60 à 5 places sera rejoint dans le catalogue Mazda en Europe par un nouveau CX-80 plus imposant. Ce dernier sera alors capable d’embarquer une rangée de sièges supplémentaire pour offrir jusqu’à 7 places.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?
Photos ©: Automedia.

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