À la une

À ceux qui cherchent un grand SUV familial à sept places, Volvo propose deux choix : le nouveau EX90 100% électrique ou le XC90 qui vient d’être remis au goût du jour et dont la motorisation plug-in hybride redevient fiscalement intéressante.

Mercedes nous donne déjà un avant-goût du coupé 4 portes 100 % électrique exclusivement badgé AMG qui devrait être officiellement présenté le mois prochain.

Le constructeur chinois Maxus dévoile le T60 MAX. Ce pick-up embarque une technologie moderne et s’anime avec des carburants plus respectueux de l’environnement.

L’Omoda 9 SHS est un SUV hybride rechargeable de 535 ch qui défie les marques premium avec un équipement de série généreux et une autonomie de 1.100 km.

Ferrari dévoilera finalement son premier modèle électrique en trois étapes. Et bien que la première ait bien lieu en 2025, la dernière n'est prévue qu'au printemps 2026 !

Les dirigeants des deux groupes souhaitent notamment qu’une « réglementation différenciée pour les petites voitures » voit le jour en Europe.

Fidèle à son ancêtre, la nouvelle Yugo sera abordable ! Et pour ce faire, elle ne disposera pas d’une motorisation 100 % électrique, mais bien thermique !

Le Toyota Corolla Cross hybride reçoit un facelift directement inspiré par les nouveaux C-HR+ et bZ4X ainsi qu’une inédite finition GR Sport au caractère plus dynamique.

Ce qui avait commencé comme un système d’appellation simple sème déjà la confusion… et nous n’en sommes qu’à la quatrième du nom ! Il est donc temps de faire le point sur toutes les Polestar, depuis les modèles du passé à ceux de l’avenir.

De nos jours, deux solutions se concurrencent dans nos voitures : la navigation embarquée et celle des apps de smartphone, parfois directement jumelées sur l’écran du véhicule. Que choisir ?