Audi
L’Audi Q6 e-tron est déjà disponible en différentes versions pour un prix débutant à partir de 75.900 €, mais il devrait prochainement devenir plus abordable…
Au salon de Genève en 2007, Lotus présente un engin radical, destiné à limer l’asphalte des circuits : la Lotus 2 Eleven. Chose surprenante pour un engin de ce calibre, certains exemplaires seront homologués pour la route, moyennant un supplément assez raisonnable !
L’esprit compétition transpire à travers chaque boulon de cette voiture : structure en aluminium (dérivée de celle de l’Elise), moteur Toyota dopé par compresseur pour fournir 255 chevaux à 8.000 tr/min, boîte mécanique à 6 rapports, freins surdimensionnés et… absence totale d’éléments de confort ! La masse réduite (tournant aux alentours des 700 kg suivant les options retenues) conduit à des performances supersoniques : le 0 à 100 km/h est abattu en 4 secondes seulement !
Vous l’aurez rapidement deviné : l’efficacité de cette Lotus est phénoménale. Rivée à l’asphalte, elle estomaquera les conducteurs les plus expérimentés ! Sa présence sur la route peut toutefois paraître incongrue : l’absence de tout élément de confort, de pare-brise, d’aspect pratique et même de… portes rend son utilisation extrêmement limitée. Considérez donc son homologation comme une permission pour vous rendre par la route sur le circuit le plus proche, lieu de prédilection pour exploiter le potentiel de l’engin…
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