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L’épandage de sel sur les routes durant la saison hivernale appartiendra-t-il bientôt au passé ? Toujours est-il que dans différentes régions de France (dont les Yvelines et le Tarn), des tronçons de route ont été équipés d’éléments chauffants, alimentés en énergie calorifique par le soleil.
Une première car si cette technique est d’ores et déjà utilisée en Islande, alimentée en électricité, Eurovia et Eiffage entendent bien la rendre la plus écologique possible en ne recourant qu’à des énergies renouvelables. Pratiquement, un système de tubes récupère l’énergie dégagée par le soleil et la redistribue ensuite pour chauffer la route. En cas de neige, et donc de ciel encombré, c’est une pompe à chaleur qui se charge d’effectuer l’opération.
À noter qu’une société italienne développe pour sa part un système similaire, mais alimenté par la géothermie.
