Le premier trimestre 2026 se conclut, sans grande surprise, sur la même tendance générale que celles observées en janvier et février. On reste donc un cran sous les chiffres relevés en 2025, avec 113.805 nouvelles immatriculations contre 120.940 durant le premier trimestre de l’an dernier (-5,9%). En outre, le marché automobile en Belgique durant ce début 2026 se distingue par un équilibre quasiment retrouvé entre voitures de société et voitures immatriculées par des particuliers.
Les particuliers en force en 2026
Durant le premier trimestre 2026, les clients particuliers ont, en effet, représenté 48,8% des immatriculations de voitures neuves, contre seulement 41,7% sur l’ensemble de l’année 2025. La part des clients professionnels durant le premier trimestre 2026 recule donc, symétriquement, à 51,2% contre 58,3% au décompte total des immatriculations 2025.
Championnes des flottes et des achats privés
Dans ce contexte, le top 10 des modèles les plus immatriculés du moment en Belgique représente un bon mix entre véhicules séduisants les flottes, d’un côté, et les clients particuliers, de l’autre. Les deux premières places du podium général sont par exemple accaparées par le BMW X1, le champion des ventes auprès des flottes, et la Dacia Sandero, la championne des achats particuliers. Deuxième modèle le plus populaire du moment auprès des clients particuliers (et premier modèle essence le plus vendu en Belgique), le Volkswagen T-Roc occupe la troisième place générale.


Le retour en grâce de la Tesla Model Y
En quatrième position, on pointera le retour aux affaires de la Tesla Model Y en ce début 2026. Le SUV électrique américain redevient le deuxième véhicule de société le plus immatriculé en Belgique durant ce début 2026 et réintègre donc le top 5 général après avoir chuté à la douzième place en 2025 au moment de sa « disgrâce ». Un top 5 complété par la Citroën C3, un véhicule historiquement populaire auprès des clients particuliers belges puisqu’il a souvent été en tête des immatriculations.
Deux Peugeot dans le top 10
Plus bas dans le classement de ce premier trimestre 2026, la Toyota Yaris (6ème) reste une valeur sûre en misant sur son hybridation. Elle est, d’ailleurs, la voiture hybride la plus immatriculée du moment en Belgique. La petite Toyota devance la Mini Cooper (7ème) et la Mercedes-Benz CLA (8ème). L’Allemande est, quant à elle, la troisième voiture la plus populaire auprès des clients professionnels du moment après le BMW X1 et la Tesla Model Y. Enfin, le top 10 général de ce premier trimestre 2026 est complété par deux modèles de Peugeot. Avec ses 3008 (9ème) et 2008 (10ème), la marque au lion confirme alors le succès de sa gamme SUV en Belgique.
Top 10 des modèles les plus immatriculés en Belgique (Q1 2026) :
1. BMW X1 : 4.341 immatriculations
2. Dacia Sandero : 2.840 immatriculations
3. Volkswagen T-Roc : 2.791 immatriculations
4. Tesla Model Y : 2.356 immatriculations
5. Citroën C3 : 2.222 immatriculations
6. Toyota Yaris : 2.031 immatriculations
7. Mini Cooper : 1.994 immatriculations
8. Mercedes-Benz CLA : 1.943 immatriculations
9. Peugeot 3008 : 1.869 immatriculations
10. Peugeot 2008 : 1.841 immatriculations












