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Conçu pour évoluer dans un milieu urbain, ce concept « i-Ride » utilise l’intelligence artificielle pour mieux comprendre son conducteur. Il est d’ailleurs adapté à tous les types d’utilisateur, grâce à ses portes papillon, à son siège coulissant électrique et à son système de glissement de chaise roulante pour faciliter l’accès aux personnes handicapées. La sécurité est ici au cœur des priorités, de même que l’ergonomie pour tous les utilisateurs. En effet, avec ce modèle, Toyota entend développer l’idée du partage de voitures, le « car-sharing ».
Dédié à la ville, ce concept est bien entendu électrique et dispose d’une autonomie de 100 à 150 kilomètres. Mais ce sont surtout ses dimensions hyper compactes qui devraient séduire les citadins, avec une longueur de 2,5 m, pour une largeur de 1,3 mètre seulement !
