Toute l’actualité BYD

Le BYD Ti7 concurrencera-t-il bientôt le Defender en Europe ?

Récemment officialisé en Angleterre, le premier SUV hybride rechargeable Ti7 de BYD n’est plus qu’à une brasse du Vieux Continent.

BYD Dolphin G DM-i (2026) : une citadine… hybride rechargeable !

Située entre les Dolphin et Dolphin Surf dans la gamme de BYD, la Dolphin G DM-i diffère tout de même esthétiquement de ces dernières, mais surtout techniquement.

BYD Atto 3 : facelifté en Europe et déjà renouvelé en Chine ?

Lors du Salon international de l’automobile de Pékin, BYD a levé le voile sur un nouveau Yuan Plus qui n’est autre que le nom de l’Atto 3 en Chine !

Flash Charging : BYD lance la recharge aussi rapide (et pratique !) qu’un plein

BYD a dévoilé sa nouvelle stratégie pour la recharge très rapide. En combinant sa nouvelle batterie Blade 2.0 et son chargeur Flash débitant jusqu’à 1.500 kW, on peut recharger sa voiture électrique en quelques minutes. Et ce même par -30 C ! Tout en profitant d’un câble facile à manipuler.

BYD Atto 3 Evo (2026) : évolutions techniques majeures !

BYD fait évoluer son SUV électrique, et pas qu’un peu ! Désormais 800 V, l’Atto 3 Evo gagne en autonomie, puissance, charge, performances et même en coffre !

BYD Seal U : la version PHEV du SUV bientôt produite en Turquie

Le tout premier modèle de BYD à être construit en dehors de la Chine ne sera autre que son SUV hybride rechargeable Seal U DM-i, et ce pour une bonne raison.

BYD Atto 2 DM-i : désormais aussi en version hybride rechargeable

Le SUV compact BYD Atto 2 ne se contente plus d’être électrique : il adopte désormais une motorisation hybride rechargeable, à l’instar de certains de ses grands frères. Cette version promet jusqu’à 1.020 km d’autonomie et pourrait même être moins chère que la version 100 % électrique…

Ionity et BYD installent des bornes de recharge ultrarapides en Europe

La course vers la recharge en mégawatts est lancée, y compris chez nous ! Recharger à 600 kW voire 1.000 kW sera bientôt possible en Europe... à condition d’avoir le véhicule adapté, bien entendu !

BYD E-Vali : l'utilitaire électrique de BYD, bientôt chez nous !

Le marché des utilitaires n’échappe pas à la tendance : de plus en plus de modèles chinois débarquent chez nous ! On y retrouve notamment des variantes électriques intéressantes, comme ce BYD E-Vali.

BYD : bientôt le plus grand constructeur automobile au monde ?

Le constructeur automobile chinois BYD s’apprête à franchir le cap du million de voitures vendues au premier trimestre 2025. Se dirige-t-il ainsi vers une position de leader mondial dans l’industrie automobile ?

BYD : son entrée de gamme électrique arrive en Europe sous le nom de « Dolphin Surf »

La BYD Seagull arrive sur notre marché européen avec un arsenal sécuritaire renforcé, une technologie peaufinée et, hélas, un prix en hausse. Le nom évolue aussi !

BYD déclenche une révolution avec une recharge à 1 mégawatt !

Le constructeur chinois BYD dévoile sa « Super e-Platform », avec une architecture 1.000 Volts. Recharger une voiture électrique prend désormais autant de temps que le plein d’essence !

BYD : bientôt des batteries à électrolyte solide sur le marché ?

La course aux batteries à électrolyte solide s’intensifie ! En tant que gros acteur du secteur, BYD dévoile son calendrier et pourrait rapidement lancer cette technologie en série !

BYD Seal 06 GT : une compacte électrique aussi pour l’Europe ?

D’abord destinée au marché chinois, cette BYD Seal 06 GT pourrait également débarquer sur le Vieux Continent où elle ne manquerait pas d’arguments pour convaincre !

BYD Seal : 800 V, mais moins d’autonomie en Chine

La BYD Seal profite de quelques mises à jour sur son marché local dont une architecture 800 V ainsi que deux nouvelles batteries étonnamment plus petites que l’actuelle…

BYD Atto 2 : futur SUV électrique à 35.000 €

BYD vient de dépasser Tesla dans la course aux véhicules électriques

BYD va construire une usine de production automobile en Europe

BYD Seagull, une électrique à 10.500 € ?

Dolphin et Seal : BYD accélère son offensive électrique en Europe