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THOEN - Audi
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MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
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15 930 km
Essence
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D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi
Mechelen
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12 500 km
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Automatique
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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26 990 €
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2024
7 000 km
Essence
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Manuelle
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Percy Motors Automobiles
Wavre
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A1
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2025
7 500 km
Essence
116 ch
Automatique
127 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
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Q2
28 990 €
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2024
10 000 km
Essence
150 ch
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138 g/km
D’Ieteren Mobility Center Overijse - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Overijse
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2024
10 000 km
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Manuelle
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D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem
Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
39 490 €
2024
32 213 km
Essence
150 ch
Automatique
154 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
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2024
17 168 km
Essence
110 ch
Automatique
120 g/km
D'Ieteren Mobility Center Audi Zaventem
Sint-Stevens-Woluwe
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
24 990 €
2023
18 km
Essence
110 ch
Automatique
132 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
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2024
15 000 km
Essence
110 ch
Manuelle
119 g/km
D’Ieteren Mobility Center Bornem
Bornem
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A1
23 990 €
26 990 €
2024
7 059 km
Essence
110 ch
Automatique
112 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
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2025
7 500 km
Essence
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Automatique
125 g/km
Audi Steveny Waterloo
Waterloo
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
28 490 €
2023
20 208 km
Essence
110 ch
Automatique
116 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
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Van Mossel Lokeren - Audi
Lokeren
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18 490 €
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Zaventem
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26 990 €
2024
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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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47 490 €
47 999 €
2024
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Parmi les nouveautés qu'Audi devrait présenter en 2026, il y aura de tout : entrée de gamme électrique, SUV thermiques de luxe et même sportive(s) hybride(s) !
La future voiture de sport électrique d’Audi verra le jour en 2027 et sera très proche du Concept C aussi bien esthétiquement que techniquement.
Elle se profile de plus en plus comme la descendante spirituelle et électrique de la petite A2 disparue il y a 20 ans. Pourrait-elle d’ailleurs s’appeler A2 e-tron ?
Audi aussi souhaite avoir son propre tout-terrain robuste et luxueux pour concurrencer les Mercedes Classe G et Defender, mais quelle forme prendra-t-il ?
Break ou SUV électrique, quelle carrosserie vaut-il mieux choisir ? Réponse au volant de deux adversaires étonnamment proches : les Audi A6 Avant e-tron et Polestar 3 !
Audi a confirmé l'introduction d'un large SUV thermique à 7 places badgé Q9 en 2026, ainsi que l'arrivée de la troisième génération de Q7 la même année !
Avec cette troisième génération, le SUV compact d’Audi est de nouveau parfaitement aligné avec le reste de la gamme. La marque allemande a en effet affiné le modèle pour qu’il s’intègre entièrement à sa famille… avec tous les avantages et inconvénients que cela implique !
Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.
Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.
Le Concept C d'Audi ne préfigure pas simplement un nouveau modèle 100 % électrique, il pose les bases d'une nouvelle ère en termes de design pour la marque allemande.
Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.
En combinant ses nouvelles qualités, dont une motorisation hybride rechargeable offrant près de 120 km d’autonomie électrique, à une tenue plus seyante, le rutilant Q3 augmente son capital séduction en version Sportback. Le profil idéal pour séduire les professionnels ?