A5
47 990 €
2025
5 000 km
Benzine
150 pk
Automaat
155 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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A5
47 990 €
2025
5 000 km
Benzine
150 pk
Automaat
155 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
18 490 €
2023
52 425 km
Benzine
95 pk
Manueel
127 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
30 990 €
2025
5 000 km
Benzine
95 pk
Automaat
127 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
S5
38 990 €
2018
94 959 km
Benzine
354 pk
Automaat
174 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
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Audi Approved :plus
Q2
30 990 €
2025
11 196 km
Benzine
150 pk
Automaat
135 g/km
D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
38 990 €
40 990 €
2025
11 917 km
Benzine
150 pk
Automaat
151 g/km
D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
Car-Pass
Audi Approved :plus
S5
74 990 €
79 990 €
2024
3 277 km
Benzine
367 pk
Automaat
15 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
29 990 €
30 990 €
2025
9 200 km
Benzine
95 pk
Automaat
129 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
41 990 €
2026
5 000 km
Benzine
150 pk
Automaat
124 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
29 890 €
35 650 €
2024
17 192 km
Benzine
110 pk
Automaat
124 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q2
34 990 €
2025
8 300 km
Benzine
150 pk
Automaat
135 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Kapellen (Antwerpen)
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
33 950 €
34 990 €
2025
21 500 km
Benzine
116 pk
Automaat
124 g/km
MIG Motors Aalter - Audi
Aalter
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
34 990 €
36 990 €
2024
52 541 km
Benzine
150 pk
Automaat
153 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
30 990 €
2026
1 500 km
Benzine
116 pk
Automaat
136 g/km
D’Ieteren Mobility Center Overijse - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Overijse
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
31 990 €
2026
5 000 km
Benzine
116 pk
Automaat
128 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
28 990 €
38 990 €
2024
42 000 km
Benzine
116 pk
Automaat
129 g/km
D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
Drogenbos
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
57 990 €
59 500 €
2025
6 600 km
Benzine
204 pk
Automaat
175 g/km
D'Ieteren Mobility Center Halle
Halle
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
49 990 €
56 990 €
2025
7 875 km
Benzine
245 pk
Automaat
179 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
37 490 €
39 490 €
2024
31 514 km
Benzine
150 pk
Automaat
154 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
26 990 €
29 990 €
2024
9 250 km
Benzine
95 pk
Manueel
125 g/km
D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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C’est officiel, le nouveau modèle électrique d’entrée de gamme d’Ingolstadt s’appellera A2 e-tron. L’A8 tire quant à elle sa révérence, mais sera remplacée par… un SUV.
En cette année 2026, Audi célèbre les 50 ans de son charismatique moteur 5 cylindres. Pour l’occasion, le dernier modèle de son catalogue à encore en bénéficier se décline dans une série limitée anniversaire : la RS 3 Competition Limited. Mais sans puissance supplémentaire à la clé.
Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.
Les choses ne vont pas bien outre-Rhin, surtout pour les Porsche Boxster et Cayman électriques qui pourraient entraîner la future sportive d’Audi dans leur chute…
En promettant plus de 140 km d’autonomie électrique, l’A3 hybride rechargeable adresse des œillades à ceux qui souhaitent rouler en électrique au quotidien sans devoir se soucier des bornes de recharge lors des grands départs. Que faut-il savoir d’autre avant de l’acheter ?
En plus de ne plus s’appeler RS 4, cette nouvelle Audi sportive est la première de la lignée à embarquer une motorisation hybride rechargeable. Mais cette RS 5 conserve tout de même une mécanique à six cylindres pour l’honneur. Et développe, au total, 639 ch !
Entièrement renouvelé l’année dernière, l’Audi Q3 Sportback est plus sexy et attrayant que jamais ! Mais sa robe désirable de SUV coupé n’est pas sans conséquences.
Le froid et l’autoroute sont les ennemis des voitures électriques. Mais certains modèles parviennent tout de même mieux à se défendre que d’autres face à l’agression hivernale. Vous avez envie de savoir quels modèles électriques privilégier pour votre prochaine escapade aux sports d’hiver ? Voici les résultats, sans appel, du grand test réalisé par l’ADAC.
Le CEO d’Audi, Gernot Döllner, regrette aujourd’hui la nouvelle nomenclature des modèles. L’Audi A4 s’appelle désormais A5, mais cela pourrait à nouveau changer à l’avenir…
Quels sont les concepts à ne surtout pas manquer lors de sa visite du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 ? La réponse se trouve juste ci-dessous !
À côté de l’A6 Avant e-tron, Audi propose encore un break traditionnel dans sa gamme qui s’appelle tout simplement « A6 Avant » ! Carburant à l’essence ou au diesel, cette A6 est-elle un peu dépassée, ou est-ce le modèle dont nous avons vraiment envie ?
La future variante 100 % électrique de l'Audi A5 actuelle devrait révolutionner la gamme de la marque aux quatre anneaux, quand elle verra le jour…