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Nouveau Nouveau
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2024

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Essence

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Automatique

Occasion

date

A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Tongeren

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Car-Pass

Audi Approved :plus

Audi

A3

26 990 €

32 990 €

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2024

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Essence

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119 g/km

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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos

Drogenbos

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Car-Pass

Audi Approved :plus

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Audi

Q3

24 950 €

1/6

2019

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Automatique

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THOEN - Audi

Geraardsbergen

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74 990 €

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2025

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Hybride

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Car-Pass

Audi Approved :plus

Audi

e-tron

38 990 €

46 990 €

2020

49 000 km

Électrique

Électrique

408 ch

Automatique

Occasion

date

Garage De Mey

Maldegem

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Car-Pass

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Audi

A6

45 750 €

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2020

55 643 km

Diesel

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189 g/km

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MIG Motors Aalter - Audi

Aalter

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Audi

A1

23 990 €

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2025

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Audi

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2024

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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi

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Audi

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28 490 €

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2021

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

Loenhout

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Q2

24 400 €

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2023

21 000 km

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Garage De Mey

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Diesel

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Automatique

150 g/km

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Loenhout

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A6

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

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Q2

21 500 €

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49 404 km

Essence

116 ch

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136 g/km

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Garage Palermo

Moorsele

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Audi

Q6

57 990 €

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2025

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Électrique

251 ch

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FAQs voitures d’occasion

La future voiture de sport électrique d’Audi verra le jour en 2027 et sera très proche du Concept C aussi bien esthétiquement que techniquement.


Elle se profile de plus en plus comme la descendante spirituelle et électrique de la petite A2 disparue il y a 20 ans. Pourrait-elle d’ailleurs s’appeler A2 e-tron ?


Audi aussi souhaite avoir son propre tout-terrain robuste et luxueux pour concurrencer les Mercedes Classe G et Defender, mais quelle forme prendra-t-il ?


Break ou SUV électrique, quelle carrosserie vaut-il mieux choisir ? Réponse au volant de deux adversaires étonnamment proches : les Audi A6 Avant e-tron et Polestar 3 !


Audi a confirmé l'introduction d'un large SUV thermique à 7 places badgé Q9 en 2026, ainsi que l'arrivée de la troisième génération de Q7 la même année !


Avec cette troisième génération, le SUV compact d’Audi est de nouveau parfaitement aligné avec le reste de la gamme. La marque allemande a en effet affiné le modèle pour qu’il s’intègre entièrement à sa famille… avec tous les avantages et inconvénients que cela implique !


Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.


Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.


Le Concept C d'Audi ne préfigure pas simplement un nouveau modèle 100 % électrique, il pose les bases d'une nouvelle ère en termes de design pour la marque allemande.


Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.


En combinant ses nouvelles qualités, dont une motorisation hybride rechargeable offrant près de 120 km d’autonomie électrique, à une tenue plus seyante, le rutilant Q3 augmente son capital séduction en version Sportback. Le profil idéal pour séduire les professionnels ?


Donnée pour un maximum de 750 km d’autonomie, l’Audi A6 e-tron dispose aussi de qualités de voyageuse dans ses versions à l’autonomie moins ambitieuse. Bilan après 2.000 km parcourus pour rejoindre les Alpes françaises.


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