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2023

31 879 km

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125 ch

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Ford Lijnen

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Ford

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2023

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Morren Motor Diest

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2019

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Car-Pass

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13 900 €

1/6

2019

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Manuelle

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Ford Rousseau Tournai - Mouscron

Tournai

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Car-Pass

Ford

Focus

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2019

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125 ch

Manuelle

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Jaguar Land Rover Liège

Barchon

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Ford

EcoSport

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2022

34 044 km

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Garage Veys-Vanclooster

Torhout

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Ford

Fiesta

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2024

8 913 km

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Occasion

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Morren Motor Diest

Diest

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Car-Pass

Ford

Puma

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2021

38 212 km

Essence

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Automatique

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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

Hasselt

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Car-Pass

Ford

Fiesta

18 500 €

2023

5 166 km

Hybride

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Garage De Wispelaere

Aalter

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-

Ford

EcoSport

15 200 €

2022

48 850 km

Essence

100 ch

Manuelle

116 g/km

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Peerlings

Lommel

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Car-Pass

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Ford

Fiesta

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2023

15 255 km

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Waasland Automotive Sint-Niklaas

Sint-Niklaas

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Car-Pass

Ford

Fiesta

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2021

78 400 km

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Garage Neyt

Lokeren

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Ford

Fiesta

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2018

71 125 km

Essence

85 ch

Manuelle

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Garage Geeraerts Lennik

Lennik

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Car-Pass

Ford

Fiesta

5 700 €

2013

153 086 km

Essence

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Manuelle

127 g/km

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Car-Pass

Ford

Fiesta

6 450 €

2012

138 742 km

Essence

60 ch

Manuelle

127 g/km

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

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Car-Pass

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Puma

19 990 €

20 900 €

2023

12 687 km

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Morren Motor Diest

Diest

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Transit Courier

18 138 €

2023

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Diesel

75 ch

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Waasland Automotive Beveren

Beveren

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Car-Pass

Ford

Transit Custom

14 990 €

2017

64 243 km

Diesel

131 ch

Manuelle

Occasion

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Garage Bert

Tielt

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Car-Pass

Ford

EcoSport

12 900 €

13 900 €

2018

69 194 km

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140 ch

Manuelle

0 g/km

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Luxmotor Munsbach

Munsbach

date

-

Ford Approved

Ford

Fiesta

7 990 €

2014

68 693 km

Essence

65 ch

Manuelle

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Garage Savarino

Châtelet

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FAQs voitures d’occasion

En élargissant sa technologie BlueCruise à ses Puma, Kuga et Ranger, Ford va permettre à de nombreux conducteurs de profiter des prémices de la conduite autonome. Et ce dans de nombreux pays européens, dont la Belgique.


A la recherche d’un véhicule utilitaire ? Pour vous aider dans votre quête de votre futur outil de travail, voici une petite sélection de nos utilitaires légers préférés du moment, du plus petit au plus grand. Il y en a clairement pour tous les prix, de toutes les tailles et de toutes les motorisations.


Après la Mustang classique équipée du V8, c’est au tour de la Ford Mustang Mach-E électrique de rendre hommage à la California Special de 1968. Cette édition spéciale arrivera en Europe en 2026 !


Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !


Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !


Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.


Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?


Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».


Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?


La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?


Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.


Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?


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