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Tourneo Connect

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2023

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FordStore Driesen

Genk

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2024

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Essence

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Manuelle

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Peerlings

Lommel

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Car-Pass

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Kuga

20 900 €

2023

51 792 km

Essence

120 ch

Manuelle

123 g/km

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FordStore Driesen

Genk

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Car-Pass

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Kuga

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2024

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Garage Veys-Vanclooster

Torhout

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2021

25 km

Essence

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Garage Neyt

Lokeren

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Car-Pass

Ford

Kuga

29 375 €

2023

54 749 km

Essence

225 ch

Automatique

25 g/km

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AB Mobility

Evergem

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Car-Pass

Ford

Puma

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2024

32 406 km

Essence

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Automatique

127 g/km

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Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

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Focus

13 699 €

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2020

98 413 km

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125 ch

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Autohero

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Focus

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2015

78 797 km

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Auto Direct

Zaventem

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2020

73 678 km

Essence

75 ch

Manuelle

104 g/km

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Garage Verhoeven

Schilde

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Puma

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2023

39 280 km

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129 g/km

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Autohero

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Car-Pass

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Puma

23 900 €

25 500 €

2022

32 501 km

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200 ch

Manuelle

Occasion

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Genk

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Focus

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22 990 €

2024

22 497 km

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Automatique

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Car-Pass

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Transit Courier

15 450 €

2022

35 439 km

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AB Mobility

Evergem

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288 g/km

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Jaguar Land Rover Liège

Barchon

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Puma

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2020

59 650 km

Essence

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Manuelle

Occasion

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Vanderborght Rotselaar

Rotselaar

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Tourneo Courier

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Essence

- ch

Automatique

Neuve

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Matcars BVBA

Waregem

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Kuga

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2020

50 400 km

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FAQs voitures d’occasion

La guerre fait rage en ce moment sur le Nürburgring, mais quels sont les 5 véhicules encore homologués pour la route les plus rapides dans l’Enfer Vert ?


Quelques mois après le record de la Ford Mustang GTD, la Corvette était venue la déposséder de son titre d’Américaine la plus rapide sur la célèbre piste du Nürburgring. Après un petit retour au garage, la Mustang GTD passe en mode « Competition » pour laver cet affront.


Ford reprend le record américain sur le Nürburgring à Chevrolet et Corvette grâce au temps de 6:15.59 min établi par la GT Mk IV et son pilote belge Frédéric Vervisch !


La famille Transit de la branche utilitaire Ford Pro accueille un nouveau membre électrique baptisé Transit City. Il présente un gabarit proche de celui du E-Transit Custom déjà connu. Mais grâce au partenaire chinois de Ford sur ce projet, ce Transit City se veut plus abordable pour les professionnels.


Ford lance la commercialisation de sa Mustang Mach-E GT en version nostalgique California Special. Et dans la foulée, améliore (un peu) l’autonomie de son cheval sauvage électrifié pour son millésime 2026.


Ford lance le nouveau millésime 2026 de son SUV électrique Explorer. Il hérite, pour l’occasion, d’une nouvelle batterie de base plus endurante et s’offre plusieurs nouveaux équipements. Mais il se décline aussi dans une série spéciale Collection inspirée par l’aventure.


Marquant le retour du coupé Capri du siècle passé en mode SUV électrique dès 2024, la Ford Capri s’offre déjà des améliorations pour son millésime 2026. Mais aussi une nouvelle série limitée « Collection » pour raviver la flamme des nostalgiques.


Ford peaufine déjà son récent SUV compact électrique Puma Gen-E. Sa nouvelle batterie lui permet de dépasser les 400 km d’autonomie WLTP. Et sa fonction de conduite semi-autonome BlueCruise permet aussi de rouler « sans les mains ».


L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?


Ford a déjà tenté à plusieurs reprises de percer dans le segment des voitures électriques, sans forcément toujours rencontrer un grand succès... Mais la nouvelle plateforme Universal EV devrait marquer une véritable révolution et servira de base à un premier modèle prévu pour 2027 !


Dès le mois d’avril 2026, tous les nouveaux Ford Kuga équipés d’une boîte automatique pourront également profiter de la technologie BlueCruise de la marque.


Si Ford rencontre quelques difficultés avec ses modèles particuliers en Europe, son département utilitaire peut en revanche, quant à lui, encore avoir le sourire.


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