Frans
Terwijl de eerste Alpina onder BMW-bewind werkelijkheid is geworden, hebben de ambachtslieden die in Buchloe zijn achtergebleven de fakkel overgenomen bij Bovensiepen. Na een volledig nieuw ontwerp voor de M4 van de hand van Zagato, licht deze Duitse specialist een tweede model toe: de 05 GT. Niet ontworpen door de beroemde Italiaanse designer deze keer, maar door Frank Stephenson, de man die ons onder meer de allereerste X5 en de eerste Mini van het BMW-tijdperk heeft gebracht. Gebaseerd op de huidige M5 Touring, is de Bovensiepen 05 GT in feite de rechtstreekse opvolger van de Alpina B5 GT, zij het zonder de beroemde 20-spaaksvelgen waarmee je Alpine-modellen in een oogwenk kunt herkennen.
Een plug-in hybride V8 met 589 kW (800 pk) en 1.100 Nm!
Onder de motorkap van de Bovensiepen 05 GT vind je dezelfde 4,4-liter biturbo V8, gecombineerd met een batterij van 18,6 kWh, als in de nieuwste generatie van de BMW M5. De Duitse tuner duwde het vermogen nog wat verder door, tot een totaal van 589 kW (800 pk) en niet minder dan 1.100 Nm. Dat is nog eens 54 kW (73 pk) en 100 Nm erbij ten opzichte van de geweldenaar uit Beieren. Al dat geweld katapulteert de 2.555 kg zware Bovensiepen 05 GT in minder dan 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u, geeft hem een topsnelheid van 305 km/u én komt extra goed tot zijn recht dankzij de titanium uitlaat van Akrapovič, met vier eindpijpen die duidelijk verwijzen naar de andere creaties uit Buchloe.
Geen beperkte productie, maar wel een stevige prijs…
Als de Bovensiepen Zagato beperkt wordt tot amper 99 exemplaren, dan is de productie van de nieuwe 05 GT alleszins niet gelimiteerd. Maar je zal er wel diep voor in de buidel moeten tasten. Bovensiepen vraagt namelijk 198.900 € voor de nieuwe 05 GT, inclusief 19% Duitse btw. Omgerekend naar Belgische tarieven kom je dan uit op 202.242,86 €. Ter vergelijking: dat is ongeveer 50.000 € meer dan een BMW M5 Touring. Vanaf het vierde kwartaal van 2026 zullen de eerste exemplaren van de 05 GT de assemblagelijn in Buchloe verlaten.
