Frans
De voorbije jaren heeft de elektrificatiegolf zich vooral gericht op het koetswerktype dat momenteel het meest in de mode is. Wie vandaag op zoek is naar een elektrische SUV, heeft dan ook keuze te over met modellen in alle stijlen en formaten. Alleen al binnen het Kia-gamma kan je bijvoorbeeld kiezen voor de compacte SUV EV3, de gezins-SUV EV5 of zelfs de XXL SUV met 7 zitplaatsen EV9. Uiteraard zijn er, als je wat dieper graaft, intussen ook enkele elektrische berlines en breaks, of zelfs een meer exotisch silhouet. Met zijn nieuwe EV4 brengt Kia echter een vrij uniek elektrisch voorstel op de markt, dat zich zowel tot professionelen als tot particuliere klanten richt.
Ideaal formaat
De EV4 berline is gebaseerd op hetzelfde volledig elektrische E-GMP-platform als zijn kleinere SUV-broer EV3 (4,30 m), maar profiteert van iets ruimere afmetingen. Concreet meet de Kia EV4 Hatchback 13 cm langer en komt hij uit op 4,43 m. Voor de volledigheid vermelden we dat de EV4 ook verkrijgbaar is als Fastback met vier deuren, voor wie dat verkiest. Die extra uitgerekte achterzijde brengt de totale lengte van de EV4 Fastback op 4,73 m. Hoe dan ook profiteren beide versies vooral van een iets langere wielbasis dan die van de EV3: 2,82 m tegenover 2,68 m. Het resultaat is dat de achterpassagiers van de EV4 meer ruimte hebben voor hun benen. De EV4 Hatchback biedt zo een ideale verhouding tussen afmetingen, binnenruimte en koffervolume: ongeveer 4,40 m om gemakkelijk in de stad te parkeren, een grote wielbasis om comfortabel met vijf te reizen en meer dan 430 l kofferruimte.
Tot 625 km actieradius
Dankzij zijn lagere vorm snijdt de EV4 Hatchback ook beter door de lucht dan de hele reeks concurrerende SUV’s. Dat is een cruciale eigenschap voor elektrische auto’s om hun actieradius te maximaliseren. En dat bevestigt zich bij de EV4 Hatchback, die kan uitpakken met een WLTP-autonomie tot 625 km met zijn grote batterij van 81,4 kWh. Ook met de kleinere batterij van 58,3 kWh blijft er nog een actieradius van 440 km over. Gezien de prijzen is de EV4 daarmee erg concurrentieel! De officiële catalogusprijs begint namelijk bij 38.890 euro, maar tijdens de Salonperiode betaal je nog maar 33.990 euro (incl. btw).
Moderne uitrusting
Vooral omdat de EV4 beschikt over een volledige en moderne uitrusting. Al vanaf de basisversie Business zijn er tal van rijhulpsystemen aanwezig, evenals een groot panoramisch display van in total zo’n 30 inch dat drie schermen combineert van respectievelijk 12,3", 5,3" en 12,3". Het zogenaamde CCnC-infotainmentsysteem, voluit ‘Connected Car Navigation Cockpit’, is bijzonder compleet en ergonomisch en werd geïnspireerd op dat van het elektrische vlaggenschip EV9.
Praktische EV-functies
Ook op elektrisch vlak profiteert de EV4 van Kia’s technologische expertise. Zo kan hij bijvoorbeeld worden uitgerust met een warmtepomp om de actieradius in alle weersomstandigheden te maximaliseren. Daarnaast zijn er ook V2L- en V2G-functies beschikbaar om de elektrische mogelijkheden van je wagen ten volle te benutten, zelfs wanneer hij stilstaat.
Made in Europe
Tot slot nog een detail dat niet onbelangrijk is: de EV4 Hatchback is een elektrische berline die voor en in Europa wordt gebouwd. Hij wordt namelijk uitsluitend geproduceerd in Zilina, in Slowakije, en dat specifiek voor de Europese markt. Daar rolt hij trouwens naast zijn kleine broer, de EV2, van de band, die in wereldpremière op het Autosalon van Brussel wordt voorgesteld.
