Il y a quelques jours, Genesis, la filiale premium du groupe Hyundai, divulguait les premières images d'un break G70 camouflé. Aujourd'hui, la voiture est présentée dans son intégralité.
Et comme nous l'avions prédit, en raison de sa lunette arrière très inclinée, il s’agit d’un véritable shooting brake. Comprenez que la voiture est plus orientée « lifestyle » qu’aspects pratiques.
Impressionnante, la G70 Shooting Brake l’est ! Sous certains angles, elle rappelle même la Porsche Panamera Sport Turismo... La G70 SB mesure 4,686 m de long, 1,85 m de large et 1,4 m de haut, ce qui la place dans le viseur de la BMW Série 3 qu'elle est censée concurrencer.
La version break sera sans doute l'un des fers de lance de l'offensive européenne de Genesis. On ne sait pas encore si et quand Genesis viendra en Belgique.
La dernière évolution du système d'infodivertissement de Volkswagen ne se résume pas à un écran élargi. Grâce au MIB4, toute la puissance et les connaissances de l'intelligence artificielle sont disponibles via à une commande vocale simplifiée.
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Le baroudeur étoilé né en 1979 se réinvente à l’ère de la mobilité électrique. Le Classe G électrique ne s’appelle néanmoins pas EQG, mais G 580 EQ. Mais s’annonce quoiqu’il en soit plutôt zélé !
