La Porsche Taycan se vend bien. À tel point que pour des
raisons de production, le lancement du break Cross Turismo a été reporté de
2020 à l'été 2021 ! Dans quelques mois, la version break (très légèrement)
surélevée de la fameuse berline électrique fera donc son apparition, ce que Porsche
nous rappelle via de courtes vidéos et quelques photos.
Comme le camouflage est presque inexistant, on peut déjà se
faire une bonne idée de ce à quoi ressemblera le break électrique. De par son
toit plus étroit que les ailes arrière, le Cross Turismo semble beaucoup plus
large que la berline Taycan. Porsche annonce que la garde au sol est légèrement
supérieure à celle de la berline.
En outre, la voiture bénéficiera d'un programme de conduite
spécifique appelé CUV (c’est en ces termes que Porsche décrit les crossovers)
qui la rendra apte à la conduite sur des surfaces non revêtues (graviers, terre
et autres), sans en faire un véritable tout-terrain : pour cela, nous
devrons attendre le nouveau Macan électrique.
Porsche affirme avoir déjà parcouru plus d'un
million de kilomètres d'essais avec ce futur modèle. Les informations
techniques n'ont pas encore été publiées, mais on suppose que le Cross Turismo
sera techniquement quasi identique au Taycan, avec quelques ajustements mineurs
à la suspension.
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À propos de l'auteur : Troubleyn Bert
La passion de Bert Troubleyn pour les voitures lui vient de sa mère. Il est particulièrement passionné par l'innovation technologique et les véritables évolutions qui se cachent derrière les effets d'annonce.
Cela se traduit par un garage où se tiennent une voiture électrique contemporaine et une BMW Série 8 de 1992.