Range Rover Sport HST : l’écrin d’un six en ligne électrifié

Le groupe Jaguar Land Rover présente un nouveau moteur doté d’une hybridation légère 48 volts et d’un compresseur électrique. Un six cylindres en ligne proposé, dans un premier temps, sous le capot d’une édition spéciale du Range Rover Sport.
  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 13 février 2019
  • Avenir

Range Rover Sport HST : l’écrin d’un six en ligne électrifié

Le groupe Jaguar Land Rover continue son électrification après l’introduction des versions hybrides rechargeables P400e des Range Rover et Range Rover Sport ainsi que l’annonce de mécaniques hybrides sous le capot du nouveau Range Rover Evoque. Cette fois, on découvre un nouveau six cylindres en ligne électrifié destiné à remplacer l’actuel V6.

Range Rover Sport HST : l’écrin d’un six en ligne électrifié

48 volts

D’une cylindrée de 3.0l, ce nouveau moteur dispose d’un compresseur de suralimentation électrique en plus d’un turbo twin-scroll plus classique. De quoi diminuer le temps de réponse du turbo. En outre, ce nouveau moteur hérite également d’une hybridation légère 48 volts. Une micro-hybridation qui permet de récupérer de l’énergie au freinage régénératif et de la stocker dans une petite batterie afin de l’utiliser en retour lors des accélérations.

Range Rover Sport HST : l’écrin d’un six en ligne électrifié

400 ch et…

Ce nouveau moteur six cylindres de la famille Ingenium du groupe Jaguar Land Rover développe 400 ch et 550 Nm. De quoi propulser le Range Rover Sport dans sa nouvelle édition spéciale HST jusqu’à 100 km/h en 6,2 s et de lui permettre d’accrocher la vitesse maximale de 225 km/h.

…213 g de CO2/km

L’homologation CO2/km de l'engin est annoncée, quant à elle, à 213 g de CO2/km en NEDC corrélé. Soit un niveau légèrement inférieur à celui du quatre cylindres 2.0l turbo de 300 ch installé sous le capot du Range Rover Sport (218 g de CO2/km).

Range Rover Sport HST : l’écrin d’un six en ligne électrifié
Range Rover Sport HST : l’écrin d’un six en ligne électrifié

100.500€

Réservé dans un premier temps à l’édition spéciale HST du Range Rover Sport, ce moteur baptisé P400 MHEV est disponible à partir de 100.500€ sur le marché belge.

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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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