BMW
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
Pour renforcer son image de baroudeur, le nouveau Hilux adopte une face avant plus massive. Mais sa botte secrète pour séduire se nomme Invincible. Cette nouvelle version chapeautant la gamme se pare alors d’un look extérieur exclusif avec notamment une calandre et un pare-chocs avant inédits encore plus suggestifs. Sans oublier l’inscription « Invincible » format XXL sur sa ridelle !
À bord aussi, le Hilux évolue. On note l’arrivée d’un nouveau combiné d’instruments ainsi que d’un nouvel écran d’infodivertissement de 8 pouces. Ce dernier prend dorénavant en charge Apple CarPlay et Android Auto.
2,8 l de 204 ch
Cette remise à niveau est également d’ordre mécanique. Sous le capot, on note l’apparition d’un nouveau moteur 2,8 l de 204 ch et 500 Nm couplé à une boîte automatique à 6 rapports. Il fait passer le Hilux de 0 à 100 km/h en 10 s. Toyota annonce également avoir retravaillé les liaisons au sol de son Hilux pour une conduite « plus fluide, même sur piste accidentée ». De plus, les versions de base à deux roues motrices héritent d’un nouveau système électronique qui imite l’effet d’un différentiel mécanique.
Dorénavant, la charge utile d’une tonne et la capacité de remorquage de 3,5 tonnes s’étendent à toutes les versions à transmission intégrale. Ce Hilux modernisé arrivera sur le marché chez nous en octobre prochain.
