Pour plaire au plus grand nombre?

Dans un marché morose, la catégorie reine reste le roadster avec la Kawasaki Z750 en meilleure vente. Pas étonnant que d'autres constructeurs veuillent sortir du créneau "600cc" pour venir concurrencer une Z plus convaincante grâce à sa cylindrée légèrement supérieure. Suzuki vient de présenter à Cologne sa GSR 750, mais Yamaha fut plus prompt et plus ambitieux avec sa FZ8, déclinée aussi en Fazer 8, toutes deux issues des FZ1.

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