Porsche ― Actualités, essais et conseils

Porsche Macan Electric (2025) : voici ses qualités et défauts

Le premier SUV électrique de Porsche brille par d'indéniables qualités, mais la seconde mouture du Macan n'est pas exempte de défauts non plus…

Porsche Cayenne électrique (2026) : le SUV des superlatifs est arrivé

Porsche dévoile et ouvre les commandes de son nouveau Cayenne exclusivement électrique. Un SUV 800 volts qui multiplie les superlatifs : 850 kW (1.156 ch) ; 1.500 Nm, 0 à 100 km/h en 2,5 s ; autonomie WLTP de 642 km et recharge ultra-rapide jusqu’à 400 kW. Et son prix ?

Le Porsche Macan électrique désormais aussi en GTS

Le SUV électrique Macan de Porsche profite désormais d'une 5e dérivée badgée GTS ! Plus sportive et dynamique, elle affiche 420 kW (571 ch) et une autonomie de 586 km.

Essai : Porsche Taycan GTS (2025), supplément de chevaux et de style

La famille Taycan a récemment profité d’une mise à jour, y compris la GTS. Un blason mythique et athlétique, arboré tant par la berline que le break de chasse Sport Turismo. Voyons ce que cache cette appellation.

Top 5 des breaks électriques commercialisés en 2025 en Belgique

Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.

Porsche Taycan (2024) : quelle est son autonomie réelle ?

La Porsche Taycan peut-elle réellement parcourir jusqu'à 678 km par plein d'ions ? La réponse, justement, au volant de sa variante la plus endurante !

Tesla et Volvo déçoivent lors du nouveau test Euro NCAP

La nouvelle méthode d’évaluation révèle de grandes différences de qualité entre les systèmes d’aides à la conduite des différentes marques.

Porsche Macan 4 Electric : quelles consommation et autonomie réelles ?

Quelles sont les consommations et autonomies réelles du premier SUV 100 % électrique de Porsche lors d’une utilisation quotidienne ? Réponse à bord du Macan 4 Electric.

Quel Porsche Macan électrique choisir ?

Porsche double la mise en ajoutant des variantes Macan et 4S à la gamme de son SUV électrique déjà composée des Macan 4 et Turbo. Mais lequel vaut-il mieux choisir ?

Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.

Essai : Porsche Taycan Turbo GT, plus de 1.000 ch et même pas peur !

Avec le lifting, la gamme Taycan s’enrichît d’une démoniaque version Turbo GT de plus de 1.000 ch en pic. Voyons si on peut les dompter sans trembler sur un circuit… détrempé !

Voici combien coûte le Porsche Macan électrique

Porsche Macan : voici (enfin) la version électrique

Porsche Macan électrique : rendez-vous le 25 janvier

Porsche Macan électrique : 500 km d’autonomie minimum

Porsche Macan électrique : 100 kWh, plus de 600 ch et 1.000 Nm !

Scoop : le Porsche Macan électrique surpris pratiquement nu !

Scoop : Porsche Macan EV, recette gagnante ?