Q5
26 990 €
28 490 €
2017
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Diesel
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132 g/km
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Q5
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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
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26 300 €
2026
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
-
Q3
22 500 €
2022
156 927 km
Hybride
150 ch
Automatique
37 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
A3
19 990 €
21 990 €
2020
64 148 km
Essence
110 ch
Manuelle
127 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
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Audi Approved :plus
Q2
19 990 €
2018
94 600 km
Essence
150 ch
Automatique
119 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
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Audi Approved :plus
A1
20 950 €
2023
34 153 km
Essence
95 ch
Manuelle
108 g/km
Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles
Fosses-La-Ville
Car-Pass
A3
23 990 €
2024
53 000 km
Diesel
116 ch
Automatique
104 g/km
Audi Steveny Nivelles
Nivelles
-
Audi Approved :plus
Q3
15 700 €
2017
103 200 km
Essence
125 ch
Manuelle
133 g/km
Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi
Diksmuide
Car-Pass
A3
28 950 €
2024
60 969 km
Essence
110 ch
Automatique
120 g/km
Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles
Fosses-La-Ville
Car-Pass
A1
19 990 €
2023
46 931 km
Essence
95 ch
Manuelle
128 g/km
A&M Quality Used Cars Genk - Audi
Genk
Car-Pass
Q2
29 990 €
2023
46 109 km
Essence
150 ch
Automatique
147 g/km
Delbar Tournai - Audi
Tournai
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
29 500 €
29 990 €
2025
14 719 km
Essence
95 ch
Automatique
129 g/km
A&M Quality Used Cars Tienen - My Way
Tienen
Car-Pass
A3
20 749 €
23 990 €
2021
55 167 km
Essence
110 ch
Automatique
113 g/km
MyWay Steveny Rochefort
Rochefort
Car-Pass
My Way
Q2
14 990 €
15 490 €
2017
117 535 km
Essence
116 ch
Manuelle
121 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
A4
25 950 €
2023
103 191 km
Diesel
136 ch
Automatique
109 g/km
Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles
Fosses-La-Ville
Car-Pass
A3
28 290 €
2024
29 912 km
Hybride
150 ch
Automatique
24 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q2
27 500 €
2023
39 569 km
Essence
150 ch
Automatique
141 g/km
A&M Herent - Audi
Herent
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TT
15 899 €
16 499 €
2015
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La compacte d’Ingolstadt profite désormais de la même planche de bord que tous les autres modèles récemment présentés par la marque aux quatre anneaux.
Audi présente la cinquième génération de son break baroudeur A6 allroad. Une nouvelle itération nettement plus musclée mais aussi plus agile et même dorénavant « branchée » si on le souhaite. Bref, plus que jamais la monture idéale pour chevaucher avec style sur tous les terrains ?
Surprise : parallèlement à son nouveau Q7 diesel dévoilé en Europe, Audi a aussi présenté ce rutilant SQ7 catapulté par un V8 4.0 l bi-turbo de 600 ch. Mais uniquement de l’autre côté de l’Atlantique…
Après prolongation, l’Audi Q7 passe finalement le témoin à une troisième génération. Elle conserve les fondamentaux de la lignée, dont un spacieux habitacle pour 7 personnes et un bloc V6 diesel. Mais enrobe le tout dans un cocon encore plus technologique.
La nouvelle supercar Nuvolari d’Audi ne cache pas de V10, mais son V8 hybride rechargeable grimpe tout de même jusqu’à 10.000 tr/min et développe jusqu’à 1.001 ch !
Au Salon de Francfort de 1991, Audi présentait un concept-car alléchant : une sportive au moteur installé en position centrale arrière à l’esprit proche de celui d’une certaine R8…
Audi va bientôt dévoiler la troisième génération de son grand SUV Q7. Mais contrairement à ses prédécesseurs, ce SUV XL ne sera plus le vaisseau amiral de la marque. Un Q9, XXL, arrive aussi !
La marque allemande aux quatre anneaux travaillerait sur une version RS forte de plus de 600 ch et de 1.000 Nm de couple de son SUV électrique Q6 e-tron.
Le nouveau modèle électrique d’entrée de gamme d’Audi retirera son camouflage à l’automne 2026. En attendant, voici ce que l’on sait déjà à son sujet.
Le futur SUV amiral d’Audi se dévoile d’abord de l’intérieur avant sa première mondiale qui aura lieu le 29 juillet 2026. Alors, que sait-on déjà de ce Q9 ?
Grâce à sa grosse batterie, Audi annonce que son A5 Avant hybride rechargeable peut parcourir plus de 100 km en tout électrique. Mais qu’en est-il en réalité ?
Audi fait légèrement évoluer ses Q4 SUV et Sportback e-tron, aussi bien esthétiquement que techniquement. Désormais, ils peuvent revendiquer jusqu’à 592 km d’autonomie.