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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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A4
29 990 €
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2023
52 230 km
Essence
150 ch
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Loenhout
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A1
18 990 €
23 990 €
2024
14 750 km
Essence
95 ch
Automatique
124 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Kapellen (Antwerpen)
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Audi Approved :plus
A1
24 990 €
25 990 €
2024
7 500 km
Essence
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Manuelle
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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
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Audi Approved :plus
Q3
29 990 €
2021
60 700 km
Hybride
150 ch
Automatique
32 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
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Audi Approved :plus
A5
20 985 €
2018
86 980 km
CNG
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Automatique
126 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
A3
20 990 €
21 989 €
2021
42 499 km
Essence
150 ch
Manuelle
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Bravoauto Woluwe
Woluwe-Saint-Lambert
-
A1
19 990 €
2023
32 741 km
Essence
95 ch
Manuelle
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D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
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Audi Approved :plus
Q2
21 990 €
22 490 €
2021
43 167 km
Essence
116 ch
Manuelle
142 g/km
D’Ieteren Mobility Center Loenhout
Loenhout
Car-Pass
Audi Approved :plus
A1
24 490 €
2024
5 243 km
Essence
95 ch
Automatique
8 g/km
D’Ieteren Mobility Center Wommelgem
Wommelgem
Car-Pass
A4
27 990 €
29 990 €
2021
69 778 km
Diesel
136 ch
Automatique
128 g/km
A&M Quality Used Cars Genk - Audi
Genk
Car-Pass
A1
21 990 €
22 990 €
2023
24 607 km
Essence
95 ch
Automatique
131 g/km
D’Ieteren Mobility Center Wommelgem
Wommelgem
Car-Pass
A3
27 500 €
2024
12 761 km
Essence
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Automatique
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A&M Herent - Audi
Herent
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Parmi les nouveautés qu'Audi devrait présenter en 2026, il y aura de tout : entrée de gamme électrique, SUV thermiques de luxe et même sportive(s) hybride(s) !
La future voiture de sport électrique d’Audi verra le jour en 2027 et sera très proche du Concept C aussi bien esthétiquement que techniquement.
Elle se profile de plus en plus comme la descendante spirituelle et électrique de la petite A2 disparue il y a 20 ans. Pourrait-elle d’ailleurs s’appeler A2 e-tron ?
Audi aussi souhaite avoir son propre tout-terrain robuste et luxueux pour concurrencer les Mercedes Classe G et Defender, mais quelle forme prendra-t-il ?
Break ou SUV électrique, quelle carrosserie vaut-il mieux choisir ? Réponse au volant de deux adversaires étonnamment proches : les Audi A6 Avant e-tron et Polestar 3 !
Audi a confirmé l'introduction d'un large SUV thermique à 7 places badgé Q9 en 2026, ainsi que l'arrivée de la troisième génération de Q7 la même année !
Avec cette troisième génération, le SUV compact d’Audi est de nouveau parfaitement aligné avec le reste de la gamme. La marque allemande a en effet affiné le modèle pour qu’il s’intègre entièrement à sa famille… avec tous les avantages et inconvénients que cela implique !
Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.
Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.
Le Concept C d'Audi ne préfigure pas simplement un nouveau modèle 100 % électrique, il pose les bases d'une nouvelle ère en termes de design pour la marque allemande.
Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.
En combinant ses nouvelles qualités, dont une motorisation hybride rechargeable offrant près de 120 km d’autonomie électrique, à une tenue plus seyante, le rutilant Q3 augmente son capital séduction en version Sportback. Le profil idéal pour séduire les professionnels ?