Puma
18 750 €
2022
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Puma
18 750 €
2022
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Occasion
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Puma
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Hybride
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
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Essence
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Van Mossel Deurne
Deurne
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Ka/Ka+
9 690 €
2019
110 980 km
Essence
85 ch
Manuelle
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Garage Vermeire + BVBA
Knesselare
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Focus
17 888 €
2020
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Essence
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Manuelle
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Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Fiesta
18 950 €
2023
14 527 km
Essence
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Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
Car-Pass
Fiesta
9 790 €
2019
45 398 km
Essence
71 ch
Manuelle
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Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Fiesta
6 450 €
2012
138 742 km
Essence
60 ch
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Rene Berghen Boutersem
Boutersem
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Fiesta
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73 147 km
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80 ch
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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
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-
Ford Approved
Fiesta
16 950 €
2023
23 710 km
Essence
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Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
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Fiesta
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2021
85 634 km
Essence
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Manuelle
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Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Focus
21 500 €
2023
44 929 km
Essence
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Automatique
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Permeke Motors NV
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-
Puma
19 900 €
2022
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FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
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19 290 €
2022
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Hybride
125 ch
Automatique
118 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
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Fiesta
12 500 €
2020
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Essence
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Occasion
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.
Déjà disponibles dans une très vaste gamme de motorisations, les nouveaux fourgons de Ford vont bientôt encore ajouter une corde à leur arc. Leur variante électrique va, en effet, s’équiper d’un moteur en sus sur le train avant pour offrir une transmission intégrale AWD.
Lequel de ces deux crossovers électriques compacts propose le meilleur compromis entre fonctionnalité, plaisir de conduite et prix ?
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Ford Explorer électrique de 286 ch.
Les Sound Editions des SUV Kuga, Puma et Puma Gen-E, destinées aux audiophiles et amateurs de musique, sont la première série limitée de la Ford Collection.