Frans
Ford
Puma
21 950 €
22 950 €
2023
12 385 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Morren Motor Diest
Diest
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Ford
Focus
18 500 €
19 500 €
2021
33 283 km
Benzine
125 pk
Automaat
141 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
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Ford
Fiesta
18 990 €
2023
9 007 km
Benzine
100 pk
Manueel
Tweedehands
Waasland Automotive Sint-Niklaas
Sint-Niklaas
-
Ford
Focus
21 500 €
23 250 €
2023
44 929 km
Benzine
125 pk
Automaat
119 g/km
Permeke Motors NV
Antwerpen
Car-Pass
Ford
Fiesta
9 900 €
Nieuw2020
151 707 km
Benzine
125 pk
Manueel
118 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
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Ford
Focus
22 500 €
2024
22 375 km
Benzine
125 pk
Manueel
118 g/km
Gonthier Mechelen
Mechelen
Car-Pass
Ford
Focus
13 450 €
13 900 €
2018
91 001 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
-
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Ford
Fiesta
6 250 €
2011
125 995 km
Benzine
60 pk
Manueel
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Rene Berghen Boutersem
Boutersem
Car-Pass
Ford
Fiesta
10 490 €
2018
79 234 km
Benzine
101 pk
Manueel
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Gonthier Mechelen
Mechelen
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Ford
Fiesta
17 490 €
2023
28 188 km
Benzine
100 pk
Manueel
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Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
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Ford
Fiesta
5 990 €
2011
113 067 km
Benzine
60 pk
Manueel
127 g/km
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
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Ford
Focus
21 500 €
2023
44 420 km
Benzine
125 pk
Automaat
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Permeke Motors NV
Antwerpen
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Ford
Fiesta
10 990 €
2019
54 150 km
Benzine
71 pk
Manueel
131 g/km
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
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FAQs tweedehands auto's
Après la Mustang classique équipée du V8, c’est au tour de la Ford Mustang Mach-E électrique de rendre hommage à la California Special de 1968. Cette édition spéciale arrivera en Europe en 2026 !
Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !
Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !
Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.
Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?
Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.