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10 950 €

1/6

2020

115 006 km

Essence

100 ch

Manuelle

133 g/km

date

V&D Motors

Aarsele

date

Car-Pass

Ford

Ka/Ka+

8 990 €

9 690 €

1/6

2019

110 980 km

Essence

85 ch

Manuelle

110 g/km

date

Garage Verhoeven

Schilde

date

Car-Pass

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Ford

Fiesta

6 900 €

9 600 €

1/6

2015

145 345 km

Diesel

95 ch

Manuelle

94 g/km

date

Peerlings

Lommel

date

Car-Pass

Ford

Focus

9 990 €

1/6

2018

159 751 km

Diesel

105 ch

Manuelle

88 g/km

date

Garage Savarino

Châtelet

date

Car-Pass

Ford

C-Max

11 990 €

2019

102 380 km

Essence

125 ch

Manuelle

129 g/km

date

Garage Savarino

Châtelet

date

Car-Pass

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Ford

Fiesta

14 950 €

2021

34 199 km

Essence

95 ch

Manuelle

120 g/km

date

AB Mobility

Evergem

date

Car-Pass

Ford

Ka/Ka+

5 950 €

2014

122 000 km

Essence

69 ch

Manuelle

115 g/km

date

Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

date

Car-Pass

Ford

C-Max

14 490 €

2018

118 618 km

Essence

125 ch

Manuelle

129 g/km

date

Jaguar Land Rover Liège

Barchon

date

Car-Pass

Ford

Fiesta

5 400 €

2011

89 000 km

Essence

60 ch

Manuelle

124 g/km

date

Auto ER

Gent

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Connect

13 450 €

2019

108 642 km

Essence

102 ch

Manuelle

Occasion

date

Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

date

Car-Pass

Publicité
Ford

Tourneo Connect

13 490 €

2015

106 819 km

Diesel

95 ch

Manuelle

130 g/km

date

Garage Savarino

Châtelet

date

Car-Pass

Ford

Fiesta

9 750 €

2020

73 678 km

Essence

75 ch

Manuelle

Occasion

date

Garage Verhoeven

Schilde

date

Car-Pass

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Ford

Focus

11 790 €

11 995 €

2019

128 555 km

Essence

125 ch

Manuelle

108 g/km

date

Morren Motor Diest

Diest

date

Car-Pass

Ford

Fiesta

9 990 €

2017

70 318 km

Essence

101 ch

Manuelle

97 g/km

date

Garage Veys-Vanclooster

Torhout

date

Car-Pass

Ford

Focus

9 200 €

2014

105 280 km

Essence

150 ch

Automatique

137 g/km

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Rene Berghen Boutersem

Boutersem

date

Car-Pass

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Ford

Focus

11 495 €

2019

118 971 km

Essence

125 ch

Manuelle

128 g/km

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Lateur

Harelbeke

date

Car-Pass

Ford

Focus

13 499 €

2019

91 759 km

Essence

125 ch

Manuelle

126 g/km

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Morren Motor Diest

Diest

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Car-Pass

Ford

EcoSport

12 499 €

2018

68 409 km

Essence

125 ch

Manuelle

125 g/km

date

Garage Verhoeven

Schilde

date

Car-Pass

Ford

Fiesta

10 500 €

10 900 €

2018

74 452 km

Essence

101 ch

Manuelle

97 g/km

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Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)

Hasselt

date

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EcoSport

14 200 €

2021

54 100 km

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116 g/km

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

A la recherche d’un véhicule utilitaire ? Pour vous aider dans votre quête de votre futur outil de travail, voici une petite sélection de nos utilitaires légers préférés du moment, du plus petit au plus grand. Il y en a clairement pour tous les prix, de toutes les tailles et de toutes les motorisations.


Après la Mustang classique équipée du V8, c’est au tour de la Ford Mustang Mach-E électrique de rendre hommage à la California Special de 1968. Cette édition spéciale arrivera en Europe en 2026 !


Ford a promis qu’une Mustang entièrement électrique n’était pas au programme… Son gros V8 devrait toutefois recevoir une assistance électrique dans les prochaines années !


Avec ses 870 ch et 50 exemplaires en 2026, la RTR Spec 5 est en tout cas encore plus puissante et exclusive que la Ford Mustang GTD, et ce pour un prix moins élevé !


Multi-énergie, le nouveau Ford Focus SUV afficherait un gabarit similaire à l'actuelle et se positionnerait entre les Puma, Explorer et Kuga.


Minibus confortable, le Ford Tourneo Custom invite au voyage au long cours. Sa nouvelle déclinaison exclusivement électrique impose toutefois des étapes intermédiaires plus courtes. Mais est-ce vraiment dérangeant ?


Ford a annoncé une nouvelle plateforme dédiée à la propulsion électrique qui servira de base à une gamme entière de véhicules « abordables pour une famille moyenne ».


Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?


La version sportive du grand pick-up américain iconique Ford F-150 est maintenant aussi distribuée officiellement en Belgique au côté du (nouveau) F-150 Lariat. Quels prix faut-il débourser pour jouir de leurs V6 EcoBoost 3.5 l 456 ch et V8 Coyote 5.0 l 406 ch respectifs ?


Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.


Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?


Ford ajoute encore un modèle à son arc d’utilitaires électriques avec cet Explorer Cargo. Il peut charger 455 kg sur plus de 600 km WLTP.


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