Français
VROOM.be testte vorig jaar meer dan 120 auto's, met alle soorten aandrijvingen, in alle formaten en voor elk publiek. Daarbij kwamen er facelifts en gloednieuwe modellen aan bod. Welke 5 gezins-SUV's hebben ons het afgelopen jaar het meest overtuigd?
1. Volvo EX90
De Volvo EX90 is gewoonweg de beste elektrische SUV die tot 7 passagiers kan vervoeren. Misschien zelfs de beste 7-zits SUV tout court, ongeacht het motortype! Hij blinkt niet alleen uit door zijn binnenruimte, maar vooral door zijn comfort en zachtheid die nauwelijks moeten onderdoen voor zelfs de meest luxueuze merken, zoals Rolls-Royce en Bentley! Toegegeven, hij is nog steeds niet vrij van kleine bugs hier en daar, maar als hij eenmaal rijdt is hij zo overtuigend dat je hem die kleine gebreken vergeeft. Met een startprijs van € 85.490 in België zou je de Volvo EX90 zelfs een koopje kunnen noemen, maar dat neemt niet weg dat hij niet goedkoop is. Dus als je portemonnee je niet toelaat om te vallen voor de Zweed, dan is de op één na beste elektrische 7-zits gezins-SUV van 2025 de Hyundai Ioniq 9. Die had trouwens best de tweede plaats in onze ranglijst kunnen innemen.
2. Dacia Bigster
De Dacia Bigster, voorgesteld in 2024 maar op de markt sinds 2025, heeft alle kwaliteiten van een uitstekende gezins-SUV. Dankzij zijn lengte van 4,57 m, breedte van 1,81 m, hoogte van 1,71 m en wielbasis van 2,7 m, biedt hij een uiterst ruim interieur. Dacia kondigt zelfs aan dat zijn nieuwe SUV de beste hoofdruimte en beenruimte in zijn segment heeft! De laadruimte varieert van 667 l tot 2.002 l zodra alle zetels zijn neergeklapt, wat opnieuw de grootste laadruimte in zijn segment is, volgens Dacia. En als kers op de taart wordt de Dacia Bigster momenteel aangeboden voor een prijs die start onder de € 25.000 in België! En als je niet al die ruimte nodig hebt en wat wil besparen, vergeet dan niet dat de Bigster een even overtuigend klein broertje heeft: de Duster!
3. Tesla Model Y
De BMW iX3 mag volgens ons dan wel de nieuwe referentie zijn op het vlak van elektrische SUV's, het ontbreekt hem aan enkele kwaliteiten om ook de beste keuze te zijn voor gezinnen. Op dat vlak komt de ‘nieuwe’ Tesla Model Y er als beste uit. Hij is nog iets beter sinds zijn facelift, ook al werd hij minder charismatisch, en beschikt nog steeds over onbetwistbare troeven voor gezinnen. Troeven zoals een gigantische koffer die varieert van 822 tot 2.022 l, waaraan nog eens een frunk van 116 l wordt toegevoegd! Sinds de komst van de Standard-variant in Europa en België is hij ook goedkoper dan voorheen. Maar niet iedereen is fan van Tesla, dus als je op zoek bent naar de beste elektrische gezins-SUV die niet van het Amerikaanse komt, dan is het beste alternatief van 2025 de Skoda Enyaq. De dit jaar gefacelifte Tsjech kan gezinnen bekoren dankzij zijn grote koffer, maar vooral zijn vele praktische ‘Simply Clever’-snufjes.
4. Hyundai Santa Fe
Net zoals de Dacia Bigster werd de Hyundai Santa Fe van de 5de generatie weliswaar niet dit jaar voorgesteld, maar we hebben hem wel in 2025 getest. En hij heeft ons weten te overtuigen! Met zijn 4,83 m lengte, 1,9 m breedte en 1,77 m hoogte is de Zuid-Koreaanse SUV zeker geen kleintje, maar hij is verre van overdreven groot. Hij beschikt daarentegen wel over 7 zitplaatsen en een ruime koffer waarvan het volume varieert van 621 tot 1.941 l, waaraan nog (zeer) talrijke opbergruimtes in het interieur worden toegevoegd. Bovendien is de Zuid-Koreaanse SUV zowel beschikbaar met een hybride als een plug-in hybride aandrijflijn. En als je op zoek bent naar een dynamischere SUV, denk dan aan de Skoda Kodiaq RS die een nagenoeg uniek aanbod op de markt is.
5. Renault Austral
De dit jaar gerestylede Renault Austral heeft nog eens een lichte vooruitgang geboekt op vrijwel alle vlakken. En op de vlakken waar hij er niet op vooruitgaat, blonk hij al uit. Met een lengte van 4,53 meter is het de meest compacte SUV in onze ranglijst. Afmetingen die hem er echter niet van weerhouden om een mooie interieurruimte en een interessante modulariteit te bieden, met een achterbank die over 16 cm verschuifbaar is en een koffer die varieert van 527 tot 1.761 liter. Hij beschikt ook over een uitgekiend motorenpalet, met een speciale vermelding voor zijn E-Tech full hybrid 200-aandrijflijn, en de uitstekende technologie die hij aan boord heeft. En dat alles aan echt interessante prijzen! Veel uiterlijk vertoon is de Austral misschien vreemd, maar toch behoort de hij duidelijk tot de beste gezins-SUV's zonder elektrische aandrijving op de markt.
