Frans
VROOM.be testte vorig jaar meer dan 120 auto's, van alle types en maten... en het jaar is zelfs nog niet eens om. Op het programma stonden zowel de vernieuwing van vaste waarden als nieuwkomers (uit China) en vooral elektrificatie! Maar welke zijn dan precies de 5 elektrische auto's die vorig jaar het meeste stof deden opwaaien, figuurlijk dan?
1. BMW iX3
Hoewel we de BMW iX3 eind 2025 konden testen, klopt het dat de eerste exemplaren van de Beierse elektrische SUV pas in 2026 in België zullen aankomen. We konden dit model echter niet buiten beschouwing laten in onze rangschikking, want het is volgens ons de nieuwe referentie op het vlak van elektrisch rijden. Het bewijs: hij kreeg de hoogste score die we dit jaar aan een 100% elektrische auto gaven, samen met de Lucid Air! Ook dat model had trouwens een plaats in onze rangschikking verdiend. We testten de Air immers al begin 2025, ondanks de introductie in Europa in… 2022! Helaas wordt het model van Lucid (nog?) niet gecommercialiseerd in België. Resultaat: de titel van meest interessante elektrische auto van het afgelopen jaar gaat naar de BMW iX3!
2. XPeng G6
Onze meest gelezen test van het jaar konden we uiteraard niet vergeten in onze top 5 van de meest interessante elektrische auto's van 2025. De XPeng G6 is performant en comfortabel, maar met een startprijs van momenteel € 41.490 in België vooral ook extreem competitief. Daarmee is dit niet alleen één van de meest overtuigende Chinese SUV's, maar zelfs één van de meest overtuigende elektrische auto's die we dit jaar hebben getest. Zijn grootste troef is uiteraard de ongelooflijk korte oplaadtijd! Afhankelijk van de motorisatie kan hij immers tot 451 kW DC aan om zijn batterijpakket in een minimum van 12 minuten van 10 naar 80 % op te laden! Volgens ons is XPeng in het algemeen trouwens één van de meest overtuigende Chinese merken van het moment.
3. Renault 4 E-Tech
Ruimer, comfortabeler en praktischer dan de R5, zonder concessies te doen op het vlak van stijl: de Renault 4 is niet alleen één van de meest interessante elektrische auto's, maar ook één van de interessantste compacte SUV's van 2025. Volgend jaar zal de nostalgisch ogende Renault echter concurrentie krijgen. We geven je het nu al op een blaadje: 2026 wordt het jaar van de ‘betaalbare’, of op zijn minst toegankelijke en werkelijk interessante elektrische auto's! Want hoewel de Renault 4 al aantrekkelijk is, beloven de Cupra Raval, Volkswagen ID. Polo en al hun neven nog betere prestaties! We hebben de Raval trouwens al in avant-première kunnen testen, maar omdat de kleine Spaanse pas in 2026 op de markt komt, hebben we het model niet opgenomen in onze rangschikking.
4. Volkswagen ID.7 Tourer
Ook de Volkswagen ID.7 Tourer is weliswaar niet dit jaar officieel voorgesteld of geïntroduceerd in België, maar we hebben hem wel degelijk getest in 2025. En dat we hem opnemen in deze lijst, ligt niet alleen aan het feit dat het één van onze 10 meest gelezen tests van dit jaar is, maar vooral omdat dit momenteel de bestverkochte stationwagen is in België... ongeacht het motortype! Hoewel hij niet perfect is, heeft hij wel heel wat te bieden. Een royaal ruimteaanbod bijvoorbeeld, met een kofferinhoud die varieert van 605 tot 1.714 liter, maar vooral een WLTP-gehomologeerd rijbereik tot 688 km!
5. Lexus RZ
De Lexus RZ is ontegensprekelijk één van de meest interessante elektrische modellen, of zelfs auto's tout court, die we in 2025 hebben getest. Meer bepaald de varianten 500e Privilege Line en 550e F Sport. En dat ze zo interessant zijn, ligt niet aan hun rijbereik, weggedrag of laadvermogen, maar omdat het momenteel de enige auto's op de markt zijn met steer-by-wire-technologie! Een technologie waar het merk sinds 2023 aan werkt en die binnenkort geleidelijk zijn intrede zal doen in de hele wereldwijde auto-industrie.
