Citroen
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Ces dernières semaines, Mercedes a dévoilé les caractéristiques techniques de sa deuxième vague de modèles hybrides rechargeables. On a ainsi découvert les caractéristiques techniques des Classe S, Classe E et Classe C hybrides rechargeables. Mais également celles du SUV GLC hybride rechargeable à hydrogène. Mais, bien sûr, Mercedes n’entend pas s’arrêter en si bon chemin. Le constructeur allemand rappelle d’ailleurs qu’à terme, chaque modèle de son catalogue disposera d’une version hybride rechargeable.
De 30 à 50 km d’autonomie…
Pour rappel, la seconde génération de véhicules hybrides rechargeables que l'on vient de découvrir chez Mercedes se caractérise principalement par une batterie qui peut dorénavant stocker jusqu’à 13,5 kWh d’énergie contre 6,4 kWh sur les premiers modèles du genre. Ce qui autorise un rayon d’action en mode électrique qui tourne dorénavant autour des 50 km (contre +- 30 km auparavant) en fonction du modèle envisagé.
… et de 50 à 100 km
Mais Mercedes promet d’aller encore plus loin. Ola Kallenius, le responsable du département de recherche et développement de Mercedes, a en effet confirmé dernièrement à nos confrères d’Automotive News Europe que la version hybride rechargeable du nouveau SUV GLE dévoilé récemment serait le premier du catalogue Mercedes à disposer d’une autonomie électrique de 100 km selon le protocole WLTP. Cette version, dont on ne sait pas encore si elle sera élaborée sur base d'une mécanique à essence ou diesel, est attendue pour la deuxième moitié de l’année prochaine.
