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Une alliance de constructeurs de camions européens a décidé (avec l’Europe) de ne plus construire de camions à moteur à combustion après 2040. Ce groupe comprend de grands noms tels que Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco et Ford. Après 2040, ils ne vendront plus que des camions électriques ou doté d’une pile à combustible (hydrogène).
En faisant signer cet objectif par l’Europe, les constructeurs se retrouvent dans une position de force pour accélérer le déploiement du réseau de recharge, négocier les budgets de développement…
L'UE elle-même souhaite que tous les véhicules soient "neutres en carbone" d'ici 2050. Cela explique pourquoi l'industrie a choisi 2040 comme date cible : les derniers acheteurs de camions diesel auront en effet 10 ans pour amortir leurs camions.
