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45 950 €
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2025
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Autobedrijf Deckx-Team NV - Audi
Turnhout
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Q4
54 990 €
62 500 €
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10 200 km
Électrique
285 ch
Automatique
4 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Kontich
Car-Pass
Audi Approved :plus
SQ6
69 990 €
76 990 €
2024
5 306 km
Électrique
489 ch
Automatique
Occasion
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Q2
19 990 €
2018
94 600 km
Essence
150 ch
Automatique
119 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
45 147 €
49 155 €
2026
40 km
Essence
150 ch
Automatique
143 g/km
Top Motors Tielt
Tielt
Car-Pass
Q2
32 075 €
2026
5 km
Essence
150 ch
Automatique
138 g/km
LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
-
Audi Approved :plus
Q4
54 990 €
2025
19 737 km
Électrique
204 ch
Automatique
Occasion
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
43 126 €
47 290 €
2026
10 km
Essence
150 ch
Automatique
Neuve
Top Motors Wevelgem - Audi
Kortrijk
-
e-tron
48 500 €
49 990 €
2022
65 183 km
Électrique
503 ch
Automatique
Occasion
A&M Herent - Audi
Herent
Car-Pass
Q3
35 990 €
38 990 €
2024
35 602 km
Essence
150 ch
Automatique
153 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q4
43 990 €
47 990 €
2025
6 939 km
Électrique
285 ch
Automatique
Occasion
Top Motors Wevelgem - Audi
Kortrijk
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q6
98 250 €
2026
10 km
Électrique
306 ch
Automatique
Neuve
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Tongeren
-
Q8
105 490 €
2025
10 km
Électrique
408 ch
Automatique
Neuve
D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
Drogenbos
-
Q3
24 990 €
26 490 €
2021
102 168 km
Diesel
150 ch
Automatique
143 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
Car-Pass
Audi Approved :plus
Q3
50 500 €
2026
9 km
Essence
150 ch
Automatique
147 g/km
Groupe Autosphere Arlon
Weyler
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C’est officiel, le nouveau modèle électrique d’entrée de gamme d’Ingolstadt s’appellera A2 e-tron. L’A8 tire quant à elle sa révérence, mais sera remplacée par… un SUV.
En cette année 2026, Audi célèbre les 50 ans de son charismatique moteur 5 cylindres. Pour l’occasion, le dernier modèle de son catalogue à encore en bénéficier se décline dans une série limitée anniversaire : la RS 3 Competition Limited. Mais sans puissance supplémentaire à la clé.
Adieu RS 4 Avant, le nouveau break sportif compact d’Audi s’intitule RS 5 Avant. Et ce tout en se convertissant aussi à l’hybridation rechargeable pour l’occasion. Un concurrent « de poids » pour la BMW M3 Touring, donc ? Pour le savoir, comparons-les en 7 chiffres.
Les choses ne vont pas bien outre-Rhin, surtout pour les Porsche Boxster et Cayman électriques qui pourraient entraîner la future sportive d’Audi dans leur chute…
En promettant plus de 140 km d’autonomie électrique, l’A3 hybride rechargeable adresse des œillades à ceux qui souhaitent rouler en électrique au quotidien sans devoir se soucier des bornes de recharge lors des grands départs. Que faut-il savoir d’autre avant de l’acheter ?
En plus de ne plus s’appeler RS 4, cette nouvelle Audi sportive est la première de la lignée à embarquer une motorisation hybride rechargeable. Mais cette RS 5 conserve tout de même une mécanique à six cylindres pour l’honneur. Et développe, au total, 639 ch !
Entièrement renouvelé l’année dernière, l’Audi Q3 Sportback est plus sexy et attrayant que jamais ! Mais sa robe désirable de SUV coupé n’est pas sans conséquences.
Le froid et l’autoroute sont les ennemis des voitures électriques. Mais certains modèles parviennent tout de même mieux à se défendre que d’autres face à l’agression hivernale. Vous avez envie de savoir quels modèles électriques privilégier pour votre prochaine escapade aux sports d’hiver ? Voici les résultats, sans appel, du grand test réalisé par l’ADAC.
Le CEO d’Audi, Gernot Döllner, regrette aujourd’hui la nouvelle nomenclature des modèles. L’Audi A4 s’appelle désormais A5, mais cela pourrait à nouveau changer à l’avenir…
Quels sont les concepts à ne surtout pas manquer lors de sa visite du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026 ? La réponse se trouve juste ci-dessous !
À côté de l’A6 Avant e-tron, Audi propose encore un break traditionnel dans sa gamme qui s’appelle tout simplement « A6 Avant » ! Carburant à l’essence ou au diesel, cette A6 est-elle un peu dépassée, ou est-ce le modèle dont nous avons vraiment envie ?
La future variante 100 % électrique de l'Audi A5 actuelle devrait révolutionner la gamme de la marque aux quatre anneaux, quand elle verra le jour…