Frans
Het is onmogelijk om een volledige lijst op te stellen van alle modellen, of zelfs van alle sportwagens die in 2026 op de markt komen, zo talrijk zijn de nieuwigheden. Wat we wel kunnen zeggen, is dat er modellen zullen zijn in alle maten en vormen, en voor elke smaak en elk budget!
Er zullen in 2026 waarschijnlijk niet evenveel nieuwe sportwagens verschijnen als nieuwe elektrische modellen. Toch kunnen ook deze sportieve nieuwkomers in verschillende categorieën worden ondergebracht. Om te beginnen zijn er de kleine, min of meer toegankelijke sportwagens. Voertuigen die niet langer over een klassieke benzinemotor beschikken, maar over elektromotoren en batterijen om te overleven. We denken daarbij onder meer aan de Cupra Raval VZ en de Volkswagen ID. Polo GTI, die op papier alles in huis hebben om de huidige Alpine A290 en andere sportieve modellen van de Stellantis-groep het vuur aan de schenen te leggen. De Spaanse nieuwkomer maakte tijdens onze exclusieve eerste kennismaking alvast een zeer sterke indruk.
Van kleine elektrische GTI’s tot de extreem krachtige Mercedes-AMG GT XX
Ook andere elektrische sportwagens, maar dan duidelijk minder toegankelijk, zullen in 2026 het levenslicht zien. Alpine zou begin 2026 de eerste informatie vrijgeven over de elektrische opvolger van zijn A110. Het productiemodel zelf zou vervolgens officieel aan het gamma worden toegevoegd tijdens het Autosalon van Parijs, dat plaatsvindt van 12 tot 18 oktober 2026. Hoewel sommige waarschijnlijk zeer exclusieve versies mogelijk nog over een zescilinder boxer zullen beschikken, zou Porsche volgend jaar ook de volledig elektrische varianten van zijn Cayman en Boxster onthullen. Mercedes-AMG zal de wereld van de sportwagens eveneens opschudden met minstens twee elektrische nieuwigheden in 2026. De eerste wordt de CLA 45, die uitsluitend elektrisch aangedreven zou zijn, terwijl de tweede de nog belangrijkere en vooral krachtigere nieuwe AMG GT 4-Door wordt, op basis van de AMG GT XX Concept.
En ook vijfcilinders, zescilinder boxers of V10’s blijven bestaan
Geen paniek voor de puristen: verbrandingsmotoren met cilinders en zuigers verdwijnen in 2026 nog lang niet. Na bijna twee jaar ontwikkeling en verfijning zou McLaren eindelijk de eerste exemplaren van zijn W1 leveren. Ook de eerste Red Bull RB17’s zouden volgend jaar de werkplaatsen van het Formule 1-team verlaten, terwijl Porsche mogelijk opnieuw GT3- en zelfs GT2 RS-versies van zijn 992.2 introduceert. Audi zou eveneens een nog krachtigere en exclusievere versie van zijn RS 3 voorstellen om zijn vijfcilinder te vieren. Daarnaast zou Ingolstadt opnieuw RS-versies met een geëlektrificeerde, maar dan in de vorm van een hybride aandrijving aan het gamma van zijn A5 en/of A6 kunnen toevoegen. En ook dit is slechts een deel van de sportwagens die we in 2026 zullen ontdekken. Andere, mogelijk spectaculaire verrassingen worden ongetwijfeld nog doorheen het jaar onthuld, dus hou je vast, want 2026 belooft bijzonder sportief te worden!
