Hoeveel kost de ideale Peugeot 308?
De nieuwste Peugeot 308 is een van de meest stijlvolle compacte middenklassers op de markt. Sinds kort is de instapmotor bovendien gehybridiseerd. Maar wat is de prijs van een correct uitgerust exemplaar?
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
De nieuwste Peugeot 308 is een van de meest stijlvolle compacte middenklassers op de markt. Sinds kort is de instapmotor bovendien gehybridiseerd. Maar wat is de prijs van een correct uitgerust exemplaar?
De Mercedes A-Klasse is een favoriet onder fleetklanten en heeft mee het imago van Mercedes verjongd. Maar welke alternatieven zijn er nog als je op zoek bent naar een premium compacte hatchback?
5 jaar geleden, in 2019, kwam de tweede generatie Peugeot 208 op de markt. Een compacte stadswagen die zich meteen wist te onderscheiden en dan ook een echt succesnummer werd!
Met een rijbereik van respectievelijk 700 en 660 km zijn de Peugeot E-3008 en E-5008 Long Range eindelijk beschikbaar om te bestellen, vanaf respectievelijk 47.309,99 en 50.509,99 euro.
Historisch gezien is de markt voor compacte middenklassers (ook wel het C-segment genoemd) de belangrijkste in Europa. Daarom heeft Peugeot, net als vele andere merken, hier altijd veel energie in gestoken. Het resultaat van dat werk is de 308, een model dat inmiddels als de gouden standaard kan worden beschouwd!
Welke elektrische modellen heeft Peugeot in zijn gamma zitten? Hier is een compleet overzicht van het volledige aanbod, van E-208 tot E-5008.
Na de ‘mild hybrid’ en plug-in hybride aandrijflijnen trakteert Peugeot zijn 408 nu ook op een ‘E’ en een elektromotor.
De nieuwe generatie Peugeot 5008 is niet alleen groter, moderner en comfortabeler dan zijn voorganger, maar is ook volledig elektrisch te krijgen. Heeft Peugeot daarmee een belangrijke troef in handen?
Dit is de nieuwe Peugeot (E-)3008. Zijn missie? Het razend populaire model opvolgen dat de kaarten heeft herschud in het segment van de compacte SUV’s. Kan het nieuwe model de schoenen van zijn voorganger vullen?
Peugeot stelt de verlengde versie met 7 zitplaatsen van de E-3008 officieel voor in maart. Maar onze spionagefotografen hebben ons al een eerste voorsmaakje gegeven van deze E-5008.
Peugeot heeft tijdens de E-Lion Day heel wat aankondigingen gemaakt over onder meer de elektrische SUV E-3008, de komst van ChatGPT, maar ook over de aanstaande E-5008 en E-408.
We konden onlangs het nieuwe elektrische vlaggenschip van Peugeot ontdekken. Laten we hem samen eens van naderbij bekijken.
De elektrische Peugeot e-308 kan je ook als breakversie SW krijgen. Een versie die de kwaliteiten van de hatchback overneemt en er heel wat praktisch gemak aan toevoegt.
De facelift van de Peugeot e-208 heeft hem niet alleen een nieuwe neus opgeleverd, maar ook een nieuwe motor-batterijcombinatie die meer dan 400 km rijbereik belooft. Laten we zien wat er van aan is.
Voor een hybride Peugeot 3008 moet je minstens 38.370 euro rekenen, terwijl de goedkoopste elektrische versie een vanafprijs heeft van 49.500 euro.
Een Zwitserse Peugeot-dealer heeft de 208 uitgebracht die we allemaal willen: de 208 Rallye, als eerbetoon aan de 205 en 106 Rallye van weleer. Alleen ontbreekt er nog een stap of twee.
Naast benzine, diesel, mild hybride en plug-inhybride kan je de Peugeot 308 ook volledig elektrisch krijgen. Een variant die misschien wel de meest aantrekkelijke van allemaal is!
Het elektrische minibusje van Peugeot heeft een nieuwe neus gekregen en is ook qua technologie weer mee met zijn tijd. Maar de aandrijflijn van de Peugeot e-Traveller blijft zo goed als ongewijzigd.
In navolging van de bestelwagenversie Partner, heeft de Peugeot Rifter een facelift gekregen die hem in lijn brengt met de rest van het gamma. De elektrische e-Rifter is bovendien iets efficiënter geworden.
De nieuwe Peugeot e-3008 heeft drie elektrische motorisaties, met een batterij tot 98 kWh voor 700 km rijbereik en maximaal 2 motoren voor een piekvermogen van 320 pk.