Tesla
La nouvelle variante Performance de la Tesla Model 3 affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,1 s tout en conservant jusqu’à 528 km d’autonomie.
On pourrait quasiment croire que l’intrigue émane d’un conte de fée ! La marque automobile la plus prestigieuse du monde quitte en effet le giron du groupe Volkswagen non pas pour passer dans les mains d’un groupe industriel chinois ou indien aux ramifications tentaculaires, ni dans les mains d’une puissante multinationale ne sachant plus quoi faire de ses milliards de dollars. Non : Bugatti passe dans les mains du petit constructeur croate Rimac, spécialisé dans la propulsion électrique, encore inconnu au bataillon il y a quelques années.
La rumeur qui enflait depuis plusieurs mois est donc confirmée officiellement : Porsche et Rimac se sont entendus pour créer une joint-venture scellant l’avenir de Bugatti. La nouvelle marque d’hypercar née de cet accord est baptisée Bugatti-Rimac. Et est détenue à hauteur de 55 % par Rimac ! Porsche se « contente » de 45 % des parts de cette joint-venture. Mais dans le même temps, Porsche augmente aussi ses parts de 15 à 24 % dans le capital de Rimac Automobili.
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