Ferrari ― Actualités, essais et conseils

Ferrari a dévoilé l’habitacle et le nom de sa 1ère électrique !

Elle s’appellera Luce, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle ne ressemblera à aucune Ferrari moderne, du moins de l’intérieur…

Ferrari F76 : vous ne croiserez jamais cette hypercar sur la route

Ferrari a trouvé une nouvelle manière de faire payer ses clients les plus fidèles. En effet, cette Ferrari F76 ne sera jamais produite… mais quelqu’un va tout de même l’acheter !

Ferrari SC40 : une 296 GTB unique en hommage à la F40

Basée sur la 296 GTB et son V6 hybride rechargeable de 610 kW (830 ch) et 740 Nm, la Ferrari SC40 affiche une robe unique s'inspirant de la légendaire F40 !

Ferrari : l’électrique prendra finalement plus de temps que prévu !

Ferrari a dévoilé les détails techniques de son tout premier modèle électrique. Mais l’Elettrica n’arrivera qu’en 2026 et l’ensemble du virage électrique à Maranello prendra plus de temps qu'annoncé…

Ferrari 849 Testarossa : le retour d’une icône ?

Remplaçante de la SF90, la Ferrari 849 Testarossa se profile comme une mini F80 équipée d’un V8 hybride rechargeable développant la bagatelle de 1.050 ch !

Ferrari SP3 Daytona Tailor Made : l’offre de la dernière chance

Ferrari offre une chance supplémentaire de repartir au volant de son exclusive SP3 Daytona à la production limitée déjà sold-out.

Ferrari Amalfi (2026) : la Roma améliorée

Voici la remplaçante de la Roma : la Ferrari Amalfi et son V8 de 640 ch, son volant aux véritables commandes physiques et sa connexion Apple CarPlay et Android Auto !

Ferrari électrique : (finalement) pas pour tout de suite…

Ferrari dévoilera finalement son premier modèle électrique en trois étapes. Et bien que la première ait bien lieu en 2025, la dernière n'est prévue qu'au printemps 2026 !

Ferrari 296 Speciale : plus puissante, légère et aérodynamique !

Après avoir disparu avec la 458 en 2018, les variantes Speciale font leur grand retour chez Ferrari sous la forme des 296 Speciale et Speciale A fortes de 880 ch !

Top 5 des Ferrari les plus chères jamais vendues aux enchères !

Adjugée récemment près de 40 millions d’euros, la Ferrari 250 LM victorieuse au Mans en 1965 est-elle la Ferrari la plus chère de l’histoire ? Non, loin de là ! Voici 5 exemplaires qui ont crevé les plafonds !

Première Ferrari électrique (2025) : tout ce que l'on sait déjà

Ferrari lance sa première voiture électrique cette année, une nouvelle majeure dans le monde automobile. Si Ferrari reste avare en informations, voici ce que nous savons déjà sur le premier modèle 100% électrique du mythique constructeur.

Ces 5 cabriolets deviendront des oldtimers en 2025

L’hiver, c’est la saison parfaite pour craquer sur un cabriolet ! Pourquoi ? Tout simplement car peu de personnes rêvent de conduire les cheveux au vent lorsqu’il fait 0 degré dehors ! Et voilà qui tombe bien : ces 5 cabriolets fêtent justement leurs 30 années en 2025. Ce qui en fait des « ancêtres » !

Ferrari F80 vs McLaren W1 : le choc des hypercars !

Sur papier, laquelle des deux dernières hypercars en provenance d’Angleterre et d’Italie part avec une longueur d’avance sur l’autre ? La Ferrari F80 ou la McLaren W1 ?

Voici la Ferrari F80 et son V6 hybride de… 1.200 ch !

Les 288 GTO, F40, F50, Enzo et LaFerrari ont enfin une héritière : la F80 qui, grâce à son V6 hybride de 1.200 ch, est la plus puissante et rapide Ferrari de son espèce !

Scoop : serait-ce la première Ferrari électrique ?

Nos espions ont surpris un SUV affublé d’un autocollant électrique à Maranello. Pourrait-il s’agir de la première Ferrari électrique malgré ses 4 échappements ?

Voici la seule Ferrari F40 dotée d’un moteur V12

Il s’agit d’un exemplaire unique, construit par le préparateur britannique Simpson Motorsport à la demande du pilote italien Stefano Sebastiani.

Scoop : serait-ce la remplaçante de la Ferrari SF90 ?

Nos espions ont surpris une supercar largement camouflée aux abords de Maranello qui se profile comme la remplaçante de la première Ferrari hybride rechargeable !

Ferrari 12Cilindri : 830 ch pour la bien nommée

La remplaçante de la 812 rend hommage aux GT Ferrari des années 50 et 60 et conserve un V12 atmosphérique affichant 830 ch sans la moindre assistance électrique !

Lewis Hamilton pilotera pour Ferrari en 2025 !

"Sortie de grange" à Bruxelles : 22 Ferrari et Porsche !