Quels sont les prix du Volkswagen Tayron en Belgique ?
Les prix du nouveau Volkswagen Tayron pouvant disposer de 7 places débutent à partir de 48.860 € en Belgique, mais ils peuvent grimper bien plus haut !
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Les prix du nouveau Volkswagen Tayron pouvant disposer de 7 places débutent à partir de 48.860 € en Belgique, mais ils peuvent grimper bien plus haut !
Effectuer une première inspection technique d'une voiture d'occasion ? Avec ces conseils et astuces, vous repérerez rapidement les problèmes potentiels.
En théorie, les voitures plug-in hybrides promettent le meilleur des deux mondes avec une capacité à rouler en 100% électrique pendant des dizaines de kilomètres et à pouvoir ensuite passer à l’essence pour de plus longs trajets. Mais en pratique, est-ce réellement l’idéal ? Réponse après 800 km parcourus en Volvo V90 T6 plug-in hybride AWD.
Pour des raisons légales et environnementales, les constructeurs automobiles ont dégainé au lendemain de la crise Covid, une quantité assez impressionnante de modèles ne carburant qu’aux électrons ! Chez Audi, la gamme électrique s’est multipliée et démocratisée, avec notamment, ce SUV de taille moyenne : le Q4 e-tron. Que vaut-il à l’usage ? Jugez-en par vous-même au travers de ces 7 chiffres !
La 6e génération du Toyota RAV4 devrait conserver des motorisations hybrides et hybrides rechargeables, mais afficher un look nettement plus désirable !
Voiture longtemps chérie du public belge, la Citroën C3 se renouvelle et perd ses rondeurs. Derrière son nouveau style cubique, voyons quels sont ses qualités et défauts les plus marquants.
Bien qu'ils soient moins nombreux aujourd'hui, les breaks ont toujours leurs adeptes et voici, selon nous, leurs meilleurs représentants en 2025.
Ticket d’entrée dans la gamme Skoda, le Kamiq n’en reste pas moins fidèle aux principes de la marque tchèque : à savoir, en offrir un maximum dans un gabarit raisonnable. Voici 7 chiffres qui le caractérisent !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du break Classe E SUVisé, dans sa variante hybride plug-in diesel/électricité.
Nous avons élaboré un guide d'achat pour le nouveau Skoda Enyaq 2025 facelift : voici le prix de ce SUV familial électrique populair.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du grand SUV électrique Polestar 3.
La grande mise à jour promise d'Apple CarPlay se fait attendre. Le lancement était prévu pour 2024, mais n'a pas eu lieu. Quelle est la suite ?
Les Kia EV3 et Skoda Elroq sont la preuve roulante que les voitures électriques se démocratisent. Mais pour quel SUV électrique compact vaut-il mieux opter ?
Canif suisse de l’automobile, la Volkswagen Golf a fêté en 2024 son demi-siècle d’existence. C’est dire si la formule fonctionne ! Nous revenons sur 5 variantes à collectionner d’urgence…
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Et c’est aussi le cas entre l’été et l’hiver pour les voitures électriques. Voilà pourquoi nous avons voulu vérifier la différence de consommations et d’autonomies réelles entre un essai en été et un essai en hiver du même modèle. On fait le bilan avec l’Audi Q6 e-tron quattro 100% électrique.
Les conditions hivernales ne sont pas sans impact sur notre quotidien, y compris en matière de mobilité. Au point qu’être distrait peut parfois vous coûter très cher !
La Mercedes Classe B est un monospace compact avec des allures de berline 5 portes. Cette voiture à vocation familiale a une large gamme de motorisations essence, diesel et hybride. Découvrons cette voiture en 7 chiffres clés.
L'aérodynamique DS N°8, dont l'autonomie maximale peut grimper jusqu'à 750 km, voit ses prix débuter à partir de 58.025,99 € en Belgique.
Les futurs BMW X5 et iX5 devraient voir le jour en 2026 ou 2027 et pourront fonctionner à l'essence et au diesel, mais aussi à l'électricité et même à l'hydrogène !
Lorsqu’on est au volant, nombreuses sont les situations dans lesquelles recourir au frein moteur représente la bonne option. Faisons le point sur ce moyen de ralentir son véhicule, propre aux modèles pourvus d’une boîte manuelle.