Nissan Leaf 2025 : de nouveaux détails sur le futur SUV !
La célèbre voiture électrique de Nissan passe au format SUV pour sa 3e génération ! Elle nous promet 600 km d’autonomie et une ligne aérodynamique. Va-t-elle séduire les familles et… sauver Nissan ?
7.5 
Essai : Peugeot E-5008 Dual Motor, la lionne électrique 4x4 à 7 places
Les SUV électriques à 7 places restent rares. La Peugeot E-5008 fait partie de la bande. Et elle prend du muscle avec cette variante bimoteur « intégrale » de 325 ch, dédiée aux parents pressés.
Mercedes-Benz G 580 avec technologie EQ : quels sont ses qualités et défauts ?
La variante 100 % électrique du légendaire tout-terrain allemand ne serait-elle pas le meilleur des Mercedes Classe G ? Elle ne manque en tout cas pas de qualités !
Nio débarque enfin officiellement en Belgique !
La marque chinoise Nio s'est associée au groupe Hedin Mobility afin qu'une partie de ses véhicules 100 % électriques soient enfin officiellement importés en Belgique.
Renault Captur et Symbioz : un nouveau moteur hybride de 160 ch
Un nouveau moteur hybride 1,8 litre de 160 ch, plus puissant et plus sobre, remplace l’ancien bloc de 145 ch. Une version mild-hybrid fait également son apparition dans la gamme Symbioz.
Bentley Bentayga Speed (2025) : un V8 plus puissant et dynamique
Grâce à son nouveau moteur V8, le Bentley Bentayga Speed devient la variante la plus puissante et dynamique que le SUV anglais n'ait jamais connue !
BMW i4 : plus d’autonomie et de puissance à partir de l’été 2025
La BMW i4 affiche désormais 613 km d’autonomie dans sa variante eDrive40 et profite même d’une nouvelle version M60 développant jusqu’à 442 kW (601 ch) !
La Toyota Aygo X passe à l’hybride pour 2025
Pour sa mi-carrière, Toyota a non seulement retravaillé le look de son Aygo X, mais l’a surtout équipé de la même motorisation hybride que les Yaris et Yaris Cross.
Mercedes E300de Break : autonomie et consommation réelles
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Mercedes E300de qui allie moteur diesel et grosse batterie pour viser les 100 km d’autonomie en électrique et la barre des 1.000 km en diesel.
7.6 
Essai : Toyota GR Supra (2025), les meilleures pour la fin !
Avez-vous toujours rêvé de conduire une voiture de course ? Eh bien, avec les ultimes versions de sa GR Supra, Toyota en a désormais une dans sa gamme ! Ou presque…