Marques populaires
La quotidienne
Les dernières infos de l'actualité automobile
L’hebdomadaire
Une sélection du meilleur de l'actualité automobile
Pour ses quarante ans, la BMW M5 se convertit à l’hybridation rechargeable. Elle en profite pour s’offrir un bond impressionnant en puissance et développer jusqu’à 727 ch ! Mais la quadra’ affiche dorénavant aussi un embonpoint certain…
La BMW M2 développe désormais de 15 kW (20 ch) supplémentaires pour totaliser 353 kW (480 ch) alors que les autres Série 2 Coupé profitent dorénavant du pack M de série.
BMW présente sa nouvelle Série 1. Elle évolue tellement par rapport au modèle lancé en 2019 que le constructeur allemand parle d’une « quatrième génération ». Avec quels changements concrets à la clé ?
La BMW Série 3 PHEV affiche désormais d’une autonomie électrique maximale de 101 km alors que les M3 xDrive profitent de 15 kW (20 ch) supplémentaires.
À l'occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este, BMW a rendu hommage à sa Z8 grâce à un concept basé sur une Série 8 cabriolet.
La BMW M Hybrid V8 sert de support à la 20ème œuvre d’art mobile du constructeur allemand. Elle est signée Julie Mehretu et affrontera les « éléments » dès les prochaines 24h du Mans.
Plus puissante et légère que la BMW M4 Competition, la production de la version CS ne sera en revanche pas limitée en nombre comme ce fut le cas pour la variante CSL.
BMW camoufle visiblement de moins en moins sa future M5 alors que la berline a été une nouvelle fois surprise par nos espions. Sa présentation se rapprocherait-elle ?
Une page se tourne dans l’histoire du constructeur bavarois !
En prime d’un look rafraichi, la BMW i4 gagne une nouvelle motorisation xDrive40 forte de 295 kW (401 ch) et 548 km d’autonomie à l’occasion de ce facelift.
BMW nous met l’eau à la bouche avec quelques photos et informations à propos de son nouveau SUV X3 avant sa présentation officielle prévue pour dans quelques semaines.
Alors que la Série 4 affiche de légères mises à jour esthétiques, les M4 Competition gagnent 20 ch et la Z4 M40i profite enfin d’une édition Pure Impulse équipée d’une boîte manuelle !
Les BMW i5, X2, iX2 et XM profiteront toutes de nouvelles motorisations à l’arrivée du printemps.
Récemment facelifté, le BMW X6 peut-il toujours convaincre avec seulement des blocs 6 et 8 cylindres à hybridation légère 48 V et sans motorisation hybride rechargeable ?
Le constructeur bavarois est-il parvenu à concilier grande routière et électricité grâce à la variante 100 % électrique de sa Série 5 ? La réponse au volant de la BMW i5 eDrive40.
On débute notre série consacrée aux « conditions Salon 2024 » en étudiant les offres prévues par BMW. Honneur, en effet, à la marque qui peut se targuer d’être la plus populaire du marché belge !
Après une semaine passée à son volant, la BMW Série 3 Touring nous a prouvé qu'il n’était pas nécessaire d’opter pour un SUV si l'on recherche une voiture polyvalente.
BMW nous a proposé de mettre ses nouvelles grandes routières à l’épreuve de la conduite hivernale afin de tester leurs transmissions intégrales xDrive. On ne s’est pas fait prier…
Cette marque peut, à nouveau, se targuer d’avoir non seulement dominé le premium mais aussi l’ensemble du marché automobile belge en 2023 ! Mais elle doit, encore, se contenter de la médaille d’argent de la mobilité électrique dans notre pays…
Populaire, la BMW Série 2 Active Tourer l’est principalement grâce à ses variantes hybrides rechargeables. Est-ce encore le cas aujourd’hui, en dépit d’une fiscalité nettement moins attrayante ?
Français
