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Assez curieusement, la Ford la moins chère en 2024 est le Tourneo Courier, un ludospace ! Le prix reste-t-il abordable si on ajoute quelques options ? C’est ce que nous allons voir !

Avec sa nouvelle Capri, Ford propose désormais 6 SUV dans sa gamme européenne, dont 3 modèles électriques. Nous les passons en revue !

Positionner cette Capri comme l’héritière du coupé Ford du siècle passé, est-ce vraiment une bonne idée ? En tous les cas, demander aux ingénieurs de Lommel de retravailler la plateforme des Volkswagen ID à la sauce Ford, ça c’est l’idée du siècle !

Équipé d’un moteur de 100 kW (136 ch) et 290 Nm ainsi que d’une batterie de 43 kWh utilisables, le Ford E-Tourneo Courier revendique une autonomie maximale de 288 km.

Ford Pro double la mise : après le Raptor taillé pour les pistes off-road, voici maintenant un Ranger badgé MS-RT. Un pick-up de sport pour mordre dans le bitume !

Le Ford Kuga abandonne ses motorisations diesel pour son millésime 2024. Mais améliore pour l’occasion ses mécaniques électrifiées. Tout en modernisant son style et son info-divertissement.

L’utilitaire le plus populaire d’Europe gagne encore en attrait grâce à d’alléchantes promotions consenties par Ford Pro. Mais combien coûte dès lors, réellement, le Ford Transit Custom idéal en ce moment ?

Suite à sa certification aux États-Unis, la GTD est officiellement devenue la Mustang de série la plus rapide et la plus puissante jamais construite par Ford !

Ford ne change pas l’équation d’un félin qui gagne. Pour son nouveau millésime 2024, le Puma conserve donc son style et ses qualités reconnues. Mais modernise tout de même sensiblement son infodivertissement !

Son look, ses capacités tout-terrain, le fait qu’il soit disponible en Europe… Nombreux sont les détails que nous avons adorés au volant du Ford Bronco !