Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Si le concept Vision Neue Klasse préfigure la prochaine BMW Série 3, sa dérivée badgée d’un X nous donne un avant-goût des futurs SUV de la marque, à commencer par l’iX3.

Le facelift de la Volkswagen Golf 8 s'accompagne d'une importante mise à jour de la version hybride rechargeable, l’eHybrid. Avec sa batterie presque deux fois plus grande, l'autonomie électrique grimpe à 120 km !

Le Peugeot 5008 fait peau neuve pour la seconde fois ! Il peut désormais se muer en E-5008 100 % électrique, mais deux motorisations hybrides sont toujours au programme.

Mercedes-AMG « démocratise » son sculptural coupé GT en glissant sous son capot un quatre cylindres 2.0 l turbo. Mais pas n’importe lequel…

Ford glisse une nouvelle motorisation hybride rechargeable sous le capot de son ludospace Tourneo Connect. Une version qui permet des excursions électriques de 110 km.

Cela faisait longtemps qu’on l’attendait. Le voilà enfin le SUV électrique du renouveau chez Audi. Bienvenue au Q6 e-tron, le cousin du Porsche Macan électrique.

Dans la foulée de son restylage, le Ford Puma va étoffer son catalogue d’(au moins) une version électrique. Un félin totalement sevré de carburant fossile.

Tous les exemplaires ont été vendus en seulement 2 heures !

Skoda présente l'Epiq, un SUV compact avec une autonomie de plus de 400 km ! Son point fort ? Un prix de base annoncé à environ 25.000 euros !

Nos espions ont surpris un SUV qui pourrait bien être la seconde génération du Mercedes EQC. Ou la version électrique du GLC, c’est à voir…

Compacte et break électriques reçoivent en même temps le traitement sportif GTX pour dépasser les 300 ch !

C’est officiel, Porsche a confirmé que la première version hybride de sa 911 serait dévoilée cet été !

Nos espions ont surpris une M2 équipée d’un becquet en forme de queue de canard en plein tests hivernaux. S’agirait-il de la future BMW M2 CS ?

Audi a mis à jour la 4e génération A3 à l’occasion de sa mi-carrière et profite de l’occasion pour la dériver en version allstreet plus haute sur pattes.    

La Taycan Turbo GT n’est autre que la Porsche de série la plus puissante de tous les temps grâce à ses 815 kW (1.108 ch) et 1.340 Nm de couple !

Mercedes-AMG a équipé la version 53 de la Classe E d’un 6 cylindres en ligne affichant jusqu’à 450 kW (612 ch) et 750 Nm de couple !

Voici ce qu’on sait déjà à propos de l’Audi Q6 e-tron.

Surprise ! Ce n’est pas un, mais trois véhicules que Rivian a présenté le 7 mars ! Et ils arriveront tous en Europe, mais pas tout de suite…  

Nos espions ont surpris le remplaçant 100 % électrique du Range Rover Velar en pleins tests hivernaux avant le début de sa production prévu pour 2025.

Le prochain SUV d’Alfa Romeo devrait notamment profiter d’au moins deux motorisations électriques différentes et d’un moteur à hybridation légère 48 V.