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Le Mercedes VLE se précise avant sa présentation le 10 mars 2026

Mercedes présentera son nouveau VLE le 10 mars prochain. Un véhicule qui marquera un vrai renouveau pour le constructeur à l’étoile grâce à sa nouvelle plateforme VAN.

19 fév 2026

Mercedes

Électrique

Polestar : des nouvelles 2, 7 et… 4 Shooting Brake en approche !

Polestar va lancer 4 nouveaux modèles d’ici 2028, dont une variante « break » de la Polestar 4, une nouvelle Polestar 2 et l’inédit SUV compact Polestar 7. Mais il n’est plus question du roadster 6 pour le moment.

18 fév 2026

Polestar

Volvo EX60 : découverte du SUV électrique aux 810 km d’autonomie

Après sa présentation en grande pompe en Suède, nous avons eu l’occasion de découvrir en chair et en os le dernier modèle électrique de Volvo.

18 fév 2026

Volvo

EX60

Alpine A110 électrique : une plateforme de R5 Turbo 3E !

La remplaçante électrique de l’Alpine A110 sera présentée cette année, mais nous savons déjà qu’elle partagera une grande partie de son ADN avec une autre sportive électrique du groupe : la Renault 5 Turbo 3E de plus de 500 ch !

17 fév 2026

Alpine

A110

Skoda Peaq (2026) : le SUV électrique à 7 places se précise…

Il est grand temps de dresser un premier portrait du futur SUV électrique à 7 places de Skoda après avoir découvert son nom le mois dernier.

17 fév 2026

Škoda

Peaq

0.0 / 10

Essai : Hyundai Ioniq 5 facelift (2024-), presque sans défaut ?

Lancée en 2021, la Hyundai Ioniq 5 a marqué les esprits avec son style décalé et sa technologie avancée. Quant au facelift de 2024, il devait permettre d’affiner le modèle dans les moindres détails ! Mission accomplie ?

13 fév 2026

Hyundai

IONIQ

Leapmotor B10 : consommation et autonomie en conditions réelles

Le nouveau B10 est sans doute le modèle le plus intéressant de Leapmotor : c’est un SUV électrique spacieux et confortable, disponible à moins de 30.000 euros. Mais offre-t-il une autonomie suffisante au quotidien ?

12 fév 2026

Leapmotor

B10

0.0 / 10

Guide d’achat : BMW iX1 (2026), toujours le SUV électrique premium compact idéal ?

Avec l'iX1, BMW a démocratisé la mobilité électrique au sein de sa gamme dès 2022. Aujourd’hui, ce SUV compact électrique reste particulièrement populaire auprès des conducteurs belges. Surtout ceux qui disposent d’une voiture de société ! Que faut-il savoir au sujet de cet iX1 avant de le commander en 2026 ?

12 fév 2026

BMW

iX1

Hyundai Ioniq 3 (2026) : que sait-on de l’électrique coréenne ?

Bien qu’elle ne sera officiellement présentée qu’en avril 2026, on en sait déjà beaucoup à propos de la Hyundai Ioniq 3, et de sa version sportive badgée « N » !

12 fév 2026

Hyundai

IONIQ

Volvo : bientôt un break électrique sur base de l’EX60 ?

La marque reine du break pourrait théoriquement réintroduire ce type de carrosserie dans sa gamme électrique grâce à la plateforme de son nouveau SUV EX60.

12 fév 2026

Volvo

Électrique

Nouveau Toyota Highlander : désormais (aussi) en version 100 % électrique

Toyota a présenté le nouveau Highlander en Amérique du Nord. Contrairement au modèle précédent, il ne s’agit plus d’un modèle hybride, mais bien d’un modèle entièrement électrique… même si les deux options devraient continuer à coexister !

11 fév 2026

Toyota

Highlander

Voici l’autonomie réelle par grand froid de ces 25 voitures électriques

La Fédération automobile norvégienne (NAF) vient d’organiser l’un des tests de véhicules électriques les plus exigeants au monde. 25 modèles ont roulé jusqu’à l’épuisement de leurs batteries par des températures descendant jusqu’à -32°C ! Avec des résultats allant de -25 à -46 % d’autonomie par rapport aux chiffres WLTP.

11 fév 2026

Kia

EV2

BYD Atto 3 Evo (2026) : évolutions techniques majeures !

BYD fait évoluer son SUV électrique, et pas qu’un peu ! Désormais 800 V, l’Atto 3 Evo gagne en autonomie, puissance, charge, performances et même en coffre !

11 fév 2026

BYD

Atto

200, 250 ou 250+ : combien coûte la Mercedes CLA idéale ?

La Mercedes CLA électrique est désormais proposée avec trois batteries : si les 58 et 85 kWh existaient déjà, la CLA 250 profite désormais d’une batterie de 71 kWh, ce qui promet jusqu’à 671 km d’autonomie. Cette version intermédiaire est-elle la plus intéressante ?

10 fév 2026

Mercedes

CLA

MG4 Urban : voici son autonomie, sa puissance et ses performances

Désormais commercialisée outre-Manche, on connaît les puissances, performances et autonomies de la MG4 Urban. Mais quand arrivera-t-elle en Europe et en Belgique ?

10 fév 2026

MG4

Ferrari a dévoilé l’habitacle et le nom de sa 1ère électrique !

Elle s’appellera Luce, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle ne ressemblera à aucune Ferrari moderne, du moins de l’intérieur…

9 fév 2026

Ferrari

Luce

Skoda Epiq : tous les détails techniques sont connus !

Skoda a presque tout dévoilé au sujet du petit Epiq, le futur modèle électrique d’entrée de gamme de la marque. Ce SUV compact sera décliné en trois versions : Epiq 35, Epiq 40 et Epiq 55, avec un prix de départ attendu autour de 25.000 euros.

9 fév 2026

Škoda

Epiq

Tesla : les Model 3 et Y Standard ne sont déjà plus proposés !

Pas de panique, en réalité, les variantes d’entrée de gamme des Tesla Model 3 et Y ont juste changé de nom, mais d’autres évolutions importantes pourraient arriver…

9 fév 2026

Tesla

Model 3

Polestar : la fonction Plug & Charge s’étend et se rapproche des Superchargeurs Tesla

La fonction Plug & Charge proposée par Polestar continue d’étendre sa compatibilité en Europe. 28 000 bornes peuvent maintenant être utilisées sans devoir s’identifier manuellement. Et les Superchargeurs de Tesla s’intègrent aussi dans l’application Polestar Charge.

6 fév 2026

Électrique

Skoda Elroq 85 : quelles autonomies et consommations réelles ?

Une fois équipé de sa batterie de 82 kWh, le Skoda Elroq revendique une autonomie maximale théorique de plus de 570 km ! Mais qu’en est-il en conditions réelles ?

6 fév 2026

Škoda

Elroq

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