Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Voici combien coûte la Renault 5 E-Tech electric

La Renault 5 E-Tech sera bel et bien disponible à partir de 25.000 € en 2025, mais elle n’est pour l’instant proposée qu’en versions haut de gamme à partir de 32.900 €.

Essai : Omoda E5, figure de proue

Le géant chinois Chery aussi veut croquer dans le gâteau européen avec son blason Omoda. Une nouvelle marque qui débute son offensive avec ce SUV électrique E5. Mais de (nombreux) autres suivront !

Xpeng G6 : le SUV électrique disponible en Belgique

Affiché à partir de 42.990 €, le SUV chinois et électrique Xpeng G6 est disponible en 3 versions dont la plus endurante affiche jusqu’à 570 km d’autonomie.

Nos 5 détails préférés de la Hyundai Ioniq 5 N

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !

Scoop : L’Audi A6 e-tron aussi en S et RS ?

BMW : facelift pour les i4 et Série 4 Gran Coupé

Smart #5 : un concept tout-terrain

Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.

Nos 5 détails préférés de l'Alfa Romeo Junior (ex-Milano) 2024

Voici combien coûte l’Audi Q6 e-tron 2024

L’Alfa Romeo Milano n’est plus. Vive l’Alfa Romeo Junior !

Essai : Audi SQ8 Sportback e-tron, règne en péril ?

La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?

Essai : Opel Mokka Electric, mi-figue mi-raisin

L'Opel Mokka Electric profite du nouveau moteur électrique de Stellantis et d'une batterie légèrement plus grande qui porte son autonomie à plus de 400 km. Mais qu’offre-t-il d’autre, derrière ce joli minois ?

Essai : Hyundai Ioniq 5 N, SUV électrique révolutionnaire !

La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?

Essai : DS 3 E-Tense, petite, élégante et électrique

La DS 3 E-Tense est désormais équipée d'un nouveau moteur plus sobre ainsi que d'une batterie plus grande, à l'instar des autres véhicules électriques compacts de Stellantis. Mais peut-elle réellement justifier son prix plus élevé ?

Essai : Mini Countryman SE ALL4, convaincre en s’amusant

Désormais dans sa 3e génération, la Mini Countryman dispose pour la première fois non pas d’une, mais de deux motorisations 100 % électrique différentes ! Mais que valent-elles dans ce SUV de plus en plus familial et aux dimensions de moins en moins « Mini » ?

Scoop : le Peugeot E-5008 arrive !

Peugeot : l'E-3008 garanti 8 ans, Chat GPT et E-5008 fin mars

Voici combien coûte la Polestar 4

Jeep Wagoneer S : voici son habitacle !