Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Mercedes heeft zijn elektrische vlaggenschip EQS subtiel bijgepunt in 2024. Een update die het model meer prestige geeft, maar die vooral de grens van 800 km autonomie doorbreekt! Kunnen we die cijfers evenaren in de praktijk?
Na lang wachten konden we eindelijk achter het stuur kruipen van Volvo’s grote elektrische SUV-vlaggenschip. Een model dat grote gezinnen een wereld van zachtheid en stilte belooft. Dat zullen we zien.
De Skoda Kodiaq RS is nu 195 kW (265 pk) en 400 Nm sterk. Wordt hij daarmee een echt sportieve SUV in plaats van een grote gezinsvriend?
De kleine elektrische Volvo gaat het avontuur aan in zijn Cross Country-outfit. Laten we eens kijken wat er werkelijk achter deze avontuurlijk klinkende naam schuilgaat.
De Lucid Air is (nog?) niet te koop in België, maar het merk stond wel op het Autosalon begin dit jaar en we hebben al achter het stuur mogen kruipen van deze grensverleggende berline!
Opel heeft zijn mini-SUV opgefrist en belooft hem op elk vlak te hebben aangepakt om hem weer aantrekkelijk te maken. Laten we zien wat er echt is veranderd.
Hij werd misschien wat overschaduwd door de lancering van de volledig elektrische versie, maar ook de ‘klassieke’ facelift kreeg in 2024 een facelift. En ook hier verandert er het een en ander onder de motorkap…
Als nieuwste model in het Mini-gamma zou de Aceman de brug moeten slaan tussen de Cooper en de Countryman. Maar in praktijk rijst de vraag of dit wel echt een Mini is...
De MG HS is bijna van kop tot teen vernieuwd! Maar is de nieuwe Chinees-Britse gezins-SUV nog steeds even interessant, of zelfs nog interessanter, dan zijn voorganger?
BYD heeft zijn Atto 2 perfect gepositioneerd om te concurreren met de compacte elektrische SUV’s van zowel de generalistische als de premiummerken!
Opels nieuwe vlaggenschip kan je in drie smaakjes van elektrificatie krijgen: mildhybride, plug-inhybride of volledig elektrisch. Is die eerste optie, een 1,2 liter-driecilinder van 136 pk, voldoende om de ruime Grandland in beweging te brengen?
Porsche breidt de Taycan-familie uit met een nieuwe instapversie met vierwielaandrijving: de Taycan 4, die een stuk goedkoper is dan de Taycan 4S, maar natuurlijk ook minder krachtig. Biedt hij dan nog voldoende sensaties?
De Nissan Ariya is een beetje in de vergetelheid geraakt. Daar hoopt deze sportieve Nismo-versie verandering in te brengen. Maar is het meer dan badgetuning?
Voor zijn facelift krijgt de Volkswagen Golf niet enkel een scherpere neus en een ergonomischer interieur, maar ook een joekel van een batterij in de plug-inhybride eHybrid-versie. Maar is die nog wel interessant anno 2025?
Doet zijn plug-inhybride motorisatie de Ford Tourneo Custom nog meer schitteren, of is de Amerikaanse monovolume met 8 zitplaatsen toch beter af zonder batterij?
Een paar jaar na zijn lancering is het hippe elektrische busje van Volkswagen nu ook verkrijgbaar als lange versie. Niet omdat er meer ruimte nodig was, maar wel omdat deze Buzz XL de enige is met 7 zitplaatsen! Is dit de ID. Buzz die je moet hebben?
De Cupra Leon Break (vroeger bekend als Sportstourer) ziet er agressiever uit sinds zijn facelift. Weet hij zich nu beter te onderscheiden van hetzelfde model bij Seat?
Je zou het misschien vermoeden als je hem voor het eerst ziet, maar de Xpeng G6 is meer dan zomaar een Chinese kopie van de Tesla Model Y. In sommige opzichten is hij zelfs beter dan de Amerikaan…
Overtuigt de 4e generatie Skoda Octavia nog steeds na zijn facelift, in de hoop de bestseller van het merk te blijven?
De nieuwe C3 bestaat ook met een elektrische of microhybride aandrijflijn, maar blijft eveneens beschikbaar met een gewone benzinemotor en manuele versnellingsbak. Een betaalbare basisversie zonder tierlantijntjes. Laten we zien wat dat geeft.
Frans
