Essai : Audi Q6 e-tron, des gènes Porsche
Pour son nouveau SUV électrique de taille intermédiaire, Audi n’a pas fait les choses à moitié: le Q6 e-tron s’offre la plate-forme du Porsche Macan et une batterie dernier cri.
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Pour son nouveau SUV électrique de taille intermédiaire, Audi n’a pas fait les choses à moitié: le Q6 e-tron s’offre la plate-forme du Porsche Macan et une batterie dernier cri.
Le 4e modèle de Polestar est-il aussi désirable que les trois premiers grâce à son étonnante silhouette de SUV coupé électrique dépourvu de lunette arrière ?
Après avoir entamé sa révolution électrique avec l’Enyaq, Skoda poursuit son offensive avec cet Elroq. Soit un Enyaq à la poupe raccourcie. Les plus courtes sont-elles vraiment les meilleures ?
Le nouveau Peugeot 5008 est non seulement plus grand, plus moderne et plus confortable, il est aussi disponible en version électrique ! De quoi le rendre incontournable ?
Une semaine avant la faillite de Fisker, nous avons pu essayer un Ocean tout de blanc vêtu et qui a su nous séduire. Dès lors, pourquoi est-ce parti en vrille ?
Ford est-il parvenu à faire de son Explorer une vraie Ford malgré sa plateforme MEB en provenance du groupe Volkswagen et son lancement retardé ?
Depuis la disparition de la CLS Shooting Brake au sein de la gamme de Mercedes-Benz, c’est la Classe E Break qui reprend à elle seule le rôle de gros porteur endimanché. Le style est moins subtil, mais le volume offert derrière son hayon reste appréciable.
Le Nissan Qashqai se rafraîchit avec une toute nouvelle face avant, une technologie embarquée améliorée ainsi qu’une gamme modifiée. La success-story va-t-elle continuer ?
Cousin latin des VW ID.5/Skoda Enyaq Coupé, ce Tavascan électrique affiche un look plus affirmé. Il nous promet aussi un caractère plus trempé. Voyons ça.
Le Renault Captur a reçu en 2024 une importante mise à jour qui a fait évoluer toute sa face avant ! Mais la marque française n’a pas amélioré que son style…
En plus de ses versions GT, la 7ème génération de Ford Mustang démarre sa carrière aussi en Dark Horse. Un cheval sauvage issu des grands espaces américains mais… dressé à l’européenne ! Un métissage intéressant ?
Après un an de retard, le SUV Polestar 3 débarque enfin sur nos routes ! Mais après une telle attente, ne risque-t-il pas de s’apparenter à un pétard mouillé ?
Après sa robe de Coupé, la Mercedes CLE enfile sa tenue plus estivale de Cabriolet. Un séductrice qui promet néanmoins de distiller ses charmes à découvert toute l’année…
Alfa Romeo maintient sa berline sportive Giulia Quadrofoglio sous les projecteurs avec cette série limitée Super Sport. Découverte, pluvieuse, sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Renault présente son nouveau haut de gamme. Ce SUV au nom d’avion arbore une ligne profilée très… aérienne, lui donnant un air de coupé haut sur pattes.
Depuis son second facelift, la 3e génération du Classe V est plus premium, voire luxueuse que jamais ! Mais l’est-elle autant que les autres Mercedes haut de gamme ?
Lancia est enfin de retour ! Le premier fruit de ce nouveau chapitre est l’Ypsilon, une citadine (électrique) au look très frais, mais dont les racines sont bien connues. Parvient-elle à se démarquer ?
Cupra booste sa Born électrique, avec cette « VZ » qui envoie 326 ch dans ses roues arrière. Ça sent le sport à la borne.
La première génération du Mercedes EQB remplit-elle vraiment si bien les critères du parfait petit SUV électrique familial depuis son récent facelift ?
Pratiquement 10 ans après son lancement et une importante mise à jour plus tard, le SUV électrique Tesla Model X mérite-t-il toujours qu’on s’y intéresse ? Réponse au volant de la variante Dual Motor Transmission Intégrale.